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Montageanleitung
EBS PUMA V2 / EBS BergFex V2
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Tipp: Sie können die Achse zum leichteren Einset-
zen mit einem 10 mm Gabelschlüssel ausrichten:
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Prüfen Sie nochmals, dass der Motorkabelaustritt
wie oben gezeigt erfolgt.
Das Motorkabel wird später in einem Bogen zur
Straße hin verlegt, es wird als „Wasser-Abtropf-
schlaufe" verwendet. Auf diese Weise können
später am Kabel entlanglaufende Wassertropfen
nicht in den Motor eindringen.
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Die Achse muss unbedingt mit den kompletten
Seitenflächen in die beiden Ausfallenden der
Vorderradgabel eingreifen!
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Befindet sich die Motorachse trotz Nachbearbei-
tung der Gabel (siehe nachfolgenden Arbeits-
schritt) lediglich teilweise im Ausfallende, müs-
sen Sie auch beim EBS PUMA V2 250 Watt Pede-
lec Umbausatz eine zweite, d.h. eine weitere zu-
sätzliche, Drehmomentstütze verbauen! Beach-
ten Sie in jedem Fall die untenstehenden Aus-
führungen.
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Hinweis: Bei sehr kurzen Ausfallenden kann im-
mer dann kein Motor verbaut werden, wenn
trotz zusätzlich verbauter Drehmomentstützen
nicht gänzlich ausgeschlossen werden kann,
Montageanleitung EBS PUMA_Bergfex_V2, V1.05
dass sich der Motor aus den Ausfallenden her-
ausarbeiten könnte. Verletzungsgefahr!
Sollte sich die Motorachse nicht sauber in die beiden
Ausfallenden der Gabel einsetzen lassen, müssen Sie
an der Vorderradgabel beide Ausfallenden vorsichtig
und gleichmäßig mit einer Feile nacharbeiten.
Gehen Sie zur Bearbeitung der Ausfallenden wie
folgt vor:
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Nehmen Sie das Laufrad nochmals von der Fahr-
radgabel ab.
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Ist Ihr Fahrrad vorne mit einer Scheibenbremse
ausgestattet, achten Sie darauf, dass während der
folgenden Montageschritte der Bremshebel nicht
betätigt wird. Andernfalls könnten die Bremsbe-
läge aus dem Bremssattel gedrückt werden!
Stecken Sie zur Sicherheit als Abstandshalter er-
neut ein gefaltetes Stück Karton oder die Trans-
portsicherung zwischen die Bremsbeläge:
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Den Bereich rund um den Bremssattel mit einem
Tuch abdecken. Alternativ können Sie den Brems-
sattel auch in eine Plastiktüte einpacken, um die
Bremsanlage vor Spänen zu schützen.
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Feilen Sie mit einer geeigneten Flach- bzw.
Rundfeile die Lackschicht an beiden Ausfallen-
den vorsichtig und gleichmäßig ab. Es soll ein
Spalt von 10 mm Breite entstehen. Achten Sie da-
rauf, dass Sie keine Kante in das Ausfallende hin-
einfeilen:
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