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Montageanleitung
EBS PUMA V2 / EBS BergFex V2
1.9. Werkzeug und Arbeitsplatz
Sorgen Sie beim Umbau für ausreichend Platz. Legen Sie folgendes Werkzeug samt Montagehilfsmittel bereit:
• Gabelschlüssel 8 / 10 / 15 / 17 / 19 / 21 mm
• Ringschlüsssel 24 mm
• Inbusschlüssel (2,5 / 3 / 4 / 5 / 8 / 10 mm)
• Schlitzschraubendreher, breit
• Kreuzschlitzschraubendreher, klein und mittelgroß
• Fahrrad-Drehmomentschlüssel
• Seitenschneider
• Flachfeile
• Rundfeile
• Kettenpeitsche
• Kassettenabzieher
• Schraubensicherung, z.B. Loctite 243 (mittelfest, blau), oder ein Produkt mit gleicher Funktion
• Luftpumpe
• Karton als Unterlage
• Kleines Kartonstück oder Transportsicherung als Abstandshalter für Scheibenbremse
• Baumwolltuch
• Reifen-Montierhebel, 2 Stück
• Torx T20
• Nur bei Scheibenbremse: Torx T25
• Falls ein Vierkanttretlager verbaut ist und die Option „Upgrade auf 4-Kant-Tretsensor-Set zur professionellen
Montage" gewählt wurde: Shimano Kurbelabzieher TL-FC11 und Shimano Innenlagermontagewerkzeug
TL-UN74-S, beide als EBS Verleihwerkzeuge im Set erhältlich, EBS Art.-Nr.: reto-4k-kit01
• Falls ein FAG-Vierkanttretlager verbaut ist und die Option „Upgrade auf 4-Kant-Tretsensor-Set zur professio-
nellen Montage" gewählt wurde: Shimano Kurbelabzieher TL-FC11, FAG Innenlagerschlüssel, Shimano Innenla-
germontagewerkzeug TL-UN74-S, alle als EBS Verleihwerkzeuge im Set erhältlich, EBS Art.-Nr.: reto-abtofag-kit01
• Falls ein Tretlager vom Typ Shimano Hollowtech II verbaut ist: Shimano Kurbelmontagewerkzeug TL-FC16
und Shimano Innenlagerschlüssel TL-FC32, beide als EBS Verleihwerkzeuge im Set erhältlich, EBS Art.-Nr.:
reto-htII-kit01
• Falls ein Tretlager vom Typ Octalink verbaut ist: Shimano Kurbelabzieher TL-FC11 und Shimano Innenlager-
montagewerkzeug TL-UN74-S, beide als EBS Verleihwerkzeuge im Set erhältlich, EBS Art.-Nr.: reto-4k-kit01.
Je nach Fahrradrahmen: ggfs. Metallbohrer mit Durchmesser 4,2 mm sowie Gewindeschneider M5
• Bei Hinterradmotor EBS PUMA V2, an dem von EBS keine Zahnkranz-Kassette montiert wurde: Kassettenabzie-
her
• Bei Hinterradmotor EBS PUMA V2, an dem von EBS keine Zahnkranz-Kassette montiert wurde, und falls die
bisher verwendete Zahnkranz-Kassette auf den Motor umgesetzt werden soll: Kettenpeitsche
• Wurde der Umbausatz „ohne Einspeichen" gewählt: 36 passend abgelängte Speichen mit Speichennippeln,
eine geeignete Felge mit 36 Speichenlöchern, ein Speichenschlüssel, ein Zentrierständer sowie entspre-
chendes Wissen zum Thema Laufrad einspeichen und zentrieren
Mit etwas handwerklichem Geschick ist der Umbau in einigen wenigen Stunden zu schaffen. Möchten Sie den
Umrüstsatz mit einen Hinterradmotor verbauen, sollte der Einbau des Hinterrades mit Hilfe einer weiteren Per-
son erfolgen.
Achten Sie auf einen sicheren Stand des Rades sowie auf eine geeignete Unterlage, um Beschädigungen zu ver-
meiden. Es empfiehlt sich, das Fahrrad während einiger Montageschritte als Ganzes umzudrehen, oder das Fahr-
rad in einem entsprechenden Fahrrad-Montageständer zu befestigen, sollte dieser vorhanden sein.
Hinweis:
Tragen Sie bei allen Metall-Schraubverbindungen ohne Stoppmutter (Stoppmutter = selbstsichernde Mutter)
eine Schraubensicherung auf, z.B. Loctite 243 (mittelfest, blau). Benetzen Sie die Schraubgewinde sparsam mit
Loctite 243. Loctite 243 ist ein geschütztes Markenzeichen der Henkel AG & Co. KGaA, 40589 Düsseldorf. Bitte die
Verarbeitungshinweise des Herstellers beachten.
Montageanleitung EBS PUMA_Bergfex_V2, V1.05
Copyright© 2021 by Electric Bike Solutions GmbH
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