Der thermische Schaltkreis
EE 18
des PFC-Moduls ist
abnormal
PFC-Modul
EE 19
Hochtemperaturschutz
EE 20
Der Eingangsstromausfall
Software-
EE 21
Steuerausnahme
EE 22
Fehlerstromausfall
Kompressorstart
EE 23
fehlgeschlagen
Umgebungs-Temperatur-
EE 24
Geräteausfall auf
Treiberkarte
EE 25
Kompressorphasenversagen
Das Fahrerbrett ist beschädigt
1.PFC Modul thermische
Schaltung Ausgang anormal
2.Motor ist abnormal oder
beschädigt
3.Fan Klinge ist gebrochen
4.Die Schraube im Fahrerbrett
ist nicht fest
Die Versorgungsspannung
schwankt zu stark
1.Kompressor läuft aus dem
Schritt
2.Wrong Programm
3.Impurity im Kompressor
verursacht die instabile
Drehzahl
1.Spannungssignal abnormal
2.Driver Board ist beschädigt
1.Main Board ist beschädigt
2.Kompressor
Verdrahtungsfehler oder
schlechter Kontakt oder
unverbunden
3. Flüssigkeitsansammlung
innen
4.Wrong Phasenanschluss für
Kompressor
Störung der
Umgebungstemperatur
Die Kompressoren U, V, W sind
mit einer Phase oder zwei
Phasen verbunden
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1.Erfahren Sie eine neue
Treiber-Board
2. Überprüfen Sie, ob die
Lüftermotordrehzahl zu niedrig
ist oder der Lüftermotor
beschädigt ist, ändern Sie einen
anderen
1.Erfahren Sie eine neue
Treiber-Board
2. Überprüfen Sie, ob die
Motordrehzahl zu niedrig ist
oder der Lüftermotor
beschädigt ist, ändern Sie einen
anderen
3.Klappen Sie ein anderes
Lüfterblatt
4. Überprüfen Sie, ob die
Schraube locker ist
Überprüfen Sie, ob die
Spannung stabil ist
1. Überprüfen Sie die
Hauptplatine oder ändern Sie
eine neue
2.Geben Sie das richtige
Programm ein
1. Überprüfen Sie die
Hauptplatine oder ändern Sie
eine neue
2.Change eine neue
Treiber-Board
1. Überprüfen Sie die
Hauptplatine oder ändern Sie
eine neue
2.Die Verdichterverdrahtung
gemäß Schaltplan prüfen
Prüfen Sie den Kompressor oder
ändern Sie einen neuen
Fahrertreiber oder Hauptplatine
wechseln
Überprüfen Sie die tatsächliche
Verdrahtung gemäß Schaltplan