JBM 52233 Bedienungsanleitung Seite 26

6. Premere «INVIO» per il sis-
tema di caricamento con
accessori. Accendere il ris-
caldamento e posizionarlo al
massimo, accendere gli abbaglianti e lo sbrinatore
posteriore. Non attivare carichi ciclici come aria
condizionata o tergicristalli.
7. Quando testate i modelli
di motori diesel più vecchi,
l'utente ha bisogno di far
girare il motore a 2500 rpm
per 15 secondi. Voi vedrete
lo schermo come segue:
8. Premere «INVIO» per visualizzare la quantità di ri-
pple dal sistema di caricamento alla batteria. Verrà
visualizzato uno dei tre seguenti risultati, assieme
alle misurazioni del test.
RIPPLE RILEVATO NORMALE
I diodi dell'alternatore/statore
funzionano correttamente.
NON RIPPLE RILEVATO
Non ripple rilevato.
ECCESSO DI RUMORE RILE-
VATO
Uno o più diodi nell'alternato-
re non sono funzionanti o c'è un danno allo statore.
Controllate per assicurarvi che l'alternatore montato è
saldo e le cinghie sono in buono stato e funzionano
propriamente. Se il montaggio e le cinghie sono buoni,
sostituite l'alternatore.
9. Premere «INVIO» per continuare il test del sistema
di caricamento con accessori. Verrà visualizzato
uno dei tre seguenti risultati del test, assieme alle
misurazioni del test.
ALT. TENSIONE DI CARICO ALTA DURANTE TEST
CON ACCESSORI
La tensione di uscita dall'alter-
natore alla batteria supera i limiti
di funzionamento normale per
un regolatore. Assicurarsi che le connessioni non sia-
no allentate e che la connessione a terra sia regolare.
Se la connessione non presenta problemi, sostituire il
regolatore. Molti alternatori sono dotati di un regolatore
integrato. In questo caso bisognerà sostituire l'alterna-
tore.
INTENSITA DI ONDULAZIONE BASSA QUANDO SI
ACCENDERE GLI
TESTA CON ACCESSORI IN CARICO
ACCESSORI
PREMERE INVIO
L'alternatore non stà fornendo
corrente sufficente per la carica
del sistema elettrico e per la ca-
rica della batteria. Controllate le
cinghie per assicurarvi che l'alternatore stia ruotando
con il funzionamento del motore. Se le cinghie stanno
FARE GIRARE IL
slittando o sono rotte, sostituite le cinghie e ritestate.
MOTORE FINO A
Controllate le connessioni dall'alternatore alla batteria.
2500 RPM PER 15
Se la connessione è lenta o pesantemente corrosa,
SECONDI
pulite o sostituite il cavo e ritestate. Se le cinghie e le
connessioni sono in buone condizioni, sostituite l'alter-
natore.
INTENSITA DI ONDULAZIONE NORMALE QUANDO
SI STA' TESTANDO CON GLI ACCESSORI IN CARI-
COS
Il sistema stà mostrando l'uscita
RIPPLE RILEVATO
normale dall'alternatore. Non ci
xx.xx V NORMALE
sono problemi rilevati.
10. Premere «INVIO» dopo il
NON RIPPLE
RILEVATO
PREMERE INVIO
RIPPLE RILEVATO
xx.xx V ELEVATA
11. Premere "INVIO" per sce-
TEST SU VEICOLO
Questo è un test che combina sia il test della batteria
sia il test del sistema. Fare riferimento alle procedure di
test descritte sopra e seguire le istruzioni visualizzate
sul display del tester.
TENS. ALT. CARCO
xx.xx V ELEVATA
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completamento del test del
sistema di caricamento.
Spegnere tutti gli accessori e
il motore. Premere «INVIO»
per leggere i risultati del test
del sistema.
gliere se stampare i risultati
o meno.
STAMPARE I RISULTATI?
SÌ/NO
TENS. ALT. CARCO
xx.xx V BASSA
TENS. ALT. CARCO
xx.xx V NORMALE
TEST COMPLETATO.
SPEGNERE TUTTI
GLI ACCESSORI E IL
MOTORE
ALT. LOAD VOLTS
xx.xx V NORMALE
TENS. RIPPLE
xx.xx V NORMALE
TENS. AVVIAMENTO
xx.xx V NORMALE
ALT. AL MINIMO
xx.xx V NORMALE