Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Abbildung 2: Handbetätigung für die Einstellarbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen
4. Armaturenanbau
Federklammer mit
Kupplungsbolzen
Abbildung 3: Armaturenanbau
4.1 Armaturenanbau Kraft-Endlage bei ausgefahrener Antriebsspindel
Ausgangsstellung: Ventilspindel eingefahren, Antriebsspindel ausgefahren.
1. Den Antrieb auf die Traverse aufstecken.
2. Den Kupplungsbolzen abziehen und die Kupplung 13 mm auf die Ventilspindel schrauben. Zwischen den Säulen
und der Traverse muss ein Spalt von 1 mm verbleiben.
3. Die Federklammer mit Kupplungsbolzen wieder einstecken und die Kontermutter festziehen.
4. Den Antrieb elektrisch anschließen.
5. Die Antriebsspindel mittels manueller Bedienung einfahren, bis die Säulen auf der Traverse aufsitzen.
6. Die Säulenmuttern aufschrauben und festziehen.
Kupplung
Traverse
Säulenmutter
Verschlussschrauben entfernt
Verschluss-
schrauben
Schauglas
Taster B1
Taster B2
1 mm
Säule
Kontermutter
Ventilspindel
15
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
