PS Automation PSF-M-EX Kurz- Betriebsanleitung
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Inhaltszusammenfassung für PS Automation PSF-M-EX
- Seite 1 Short Operating Instructions PSF-M-EX Kurzbetriebsanleitung PSF-M-EX Version 2021/05/21 ©2021 PS Automation GmbH Subject to changes – Änderungen vorbehalten!
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Seite 12: Typenschlüssel
Inhalt Typenschlüssel ................................12 1. Sicherheit ..................................13 2. Betriebsbedingungen ..............................13 3. Handbetätigung ................................14 3.1 Einstellung der Antriebe bei Inbetriebnahme (Haube geöffnet) ................14 3.2 Einstellung der Antriebe während des Betriebs (Haube geschlossen) ..............14 4. Armaturenanbau ................................. 15 4.1 Armaturenanbau Kraft-Endlage bei ausgefahrener Antriebsspindel .............. -
Seite 13: Sicherheit
2. Betriebsbedingungen • Der Stellantrieb Typ PSF-M-EX ist ein ortsfest installiertes Gerät zum Einsatz in der Ex-Zone 1, 2, 21 oder 22. Der Stellantrieb Typ PSF-M-EX ist nicht geeignet für den Einsatz in der Zone 0 und in der Zone 20. -
Seite 14: Handbetätigung
3. Handbetätigung 3.1 Einstellung der Antriebe bei Inbetriebnahme (Haube geöffnet) Bei Inbetriebnahme der Antriebe muss die Haube geöffnet werden. Das Öffnen der Haube darf ausschließlich in nicht explosionsgefährdeten Bereichen und nur bei trockener Umgebung erfolgen (Hinweise s. Kap.8). Zur Betätigung des Antriebes bei Einstellarbeiten (Ventilaufbau und Endlageneinstellung) ist eine elektrische Handbetätigung mittels Taster vorhanden (Bedienung s. -
Seite 15: Armaturenanbau
Verschlussschrauben entfernt Verschluss- schrauben Schauglas Taster B1 Taster B2 Abbildung 2: Handbetätigung für die Einstellarbeiten in explosionsgefährdeten Bereichen 4. Armaturenanbau Federklammer mit Kupplungsbolzen Säule Kupplung Kontermutter Ventilspindel 1 mm Traverse Säulenmutter Abbildung 3: Armaturenanbau 4.1 Armaturenanbau Kraft-Endlage bei ausgefahrener Antriebsspindel Ausgangsstellung: Ventilspindel eingefahren, Antriebsspindel ausgefahren. -
Seite 16: Armaturenanbau Kraft-Endlage Bei Eingefahrener Antriebsspindel
4.2 Armaturenanbau Kraft-Endlage bei eingefahrener Antriebsspindel Ausgangsstellung: Ventilspindel ausgefahren, Antriebsspindel eingefahren. 1. Die Federklammer mit Kupplungsbolzen abziehen und die Kupplung 13 mm auf die Ventilspindel schrauben. 2. Den Antrieb auf die Traverse aufstecken, so dass sie Antriebsspindel in die Kupplung eintaucht. Säulenmuttern aufschrauben und anziehen. -
Seite 17: Elektroanschluss
6. Elektroanschluss Während des Anschlusses der Netzspannung muss diese getrennt und gegen unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert werden. Für den Anschluss verbindlich ist jeweils der im Antrieb befindliche Anschlussschaltplan. Der Anschluss von optionalem Zubehör ist den jeweiligen Betriebsanleitungen zu entnehmen. Abbildung 4: Elektrischer Anschluss Der Anschluss des Schutzleiters PE muss an der am Gehäuse mit gekennzeichneten Stelle erfolgen! -
Seite 18: Anzeige Und Funktionen
7. Anzeige und Funktionen 7.1 DIP-Schalter Funktion Signal Sollwert Positionsrückmeldung Spannung Strom Funktion Ansteuerung über Sollwert Ansteuerung über Binäreingänge Ventilspindel ausfahren mit steigendem Sollwert Ventilspindel einfahren mit steigendem Sollwert Schließen mit Kraft / Öffnen mit Kraft Schließen mit Kraft / Öffnen mit Hub Schließen mit Kraft / Öffnen mit 20 mm Schließen mit Kraft / Öffnen mit 30 mm Schließen mit Kraft / Öffnen mit 40 mm... -
Seite 19: Bedientaster
7.2 Bedientaster Funktion Aktion Taster B1 Taster B2 LED-Sequenz Beide LEDs blinken Aktivieren > 3 Sek. drücken > 3 Sek. Drücken abwechselnd Ventilspindel einfahren Drücken Grüne LED blinkt Manuelle Ventilspindel ausfahren Drücken Rote LED blinkt Bedienung Beide LEDs blinken Stop abwechselnd Rote oder grüne LED Verlassen... -
Seite 20: Statusanzeige
7.3 Statusanzeige Grüne LED Rote LED Antrieb nicht kalibriert Blinkt schnell Normalbetrieb / Antrieb fährt Normalbetrieb / Antrieb steht Manueller Modus aktiv Blinkt abwechselnd Blinkt abwechselnd Manueller Modus: Blinkt Ventilspindel wird ausgefahren Manueller Modus: Blinkt Ventilspindel wird eingefahren Automatische Inbetriebnahme läuft Automatische und manuelle Blinkt 7 x - 1,5 Sek. -
Seite 21: Inbetriebnahme
9. Inbetriebnahme • Haube öffnen (siehe 5.), Antrieb auf Ventil aufsetzen, elektrischen Anschluss vornehmen • Automatische (siehe 9.1) oder manuelle Inbetriebnahme (siehe 9.2) durchführen. • Haube schließen. 9.1 Automatische Inbetriebnahme • Sichere Verbindung zwischen Ventil und Stellantrieb überprüfen. • Zum Starten der automatischen Inbetriebnahme Taster B2 mindestens 7 Sekunden drücken. - Option 1: „Öffnen mit Kraft –... -
Seite 22: Manuelle Bedienung
10. Manuelle Bedienung • Taster B1 und B2 gleichzeitig für mindestens 3 Sekunden gedrückt halten, um die manuelle Bedienung zu aktivieren. • Taster B1 drücken um Ventilspindel einzufahren. • Taster B2 drücken um Ventilspindel auszufahren. • Taster B1 und B2 gleichzeitig für mindestens 3 Sekunden gedrückt halten, um die manuelle Bedienung zu verlassen. - Seite 24 Fax: <+86> 755 86 25 03 74 E-mail: cg@maxonic.com.cn www.maxonicauto.com India / Indien PS Automation India Pvt Ltd. Srv. No. 25/1, Narhe Industrial Area, A.P. Narhegaon, Tal. Haveli, Dist. IND-411041 Pune Phone : <+ 91> 20 25 47 39 66 Fax : <+ 91>...