Problematiche Comuni - Victron energy BMV-700 Anleitung

2.2 Sincronizzazione del BMV
Per un'indicazione affidabile, lo stato di carica visualizzato dal battery
monitor deve essere regolarmente sincronizzato l'effettivo stato di carica
della batteria. È possibile farlo caricando completamente la batteria.
Nel caso di una batteria a 12V , il BMV si reimposta a "completamente
carica" quando al raggiungimento dei seguenti "parametri della carica": la
tensione supera i 13,2V e simultaneamente la corrente di carica (di coda)
è inferiore al 4,0% della capacità totale della batteria (ad es. 8A per una
batteria da 200Ah) per 3 minuti.
Il BMV può anche essere sincronizzato (ossia impostato a "batteria
completamente carica") manualmente se necessario. Tale sincroniz-
zazione può essere ottenuta nella modalità operativa normale tenendo
contemporaneamente premuti i pulsanti + e – per 3 secondi, o in
modalità di configurazione utilizzando l'opzione SYNC (vedere la sezione
4.2.1, impostazione n. 10).
Il BMV è configurato per difetto per avviarsi in modalità sincronizzata e
indicherà uno stato di carica del 100%. Questo comportamento può
essere modificato: vedere la sezione 4.2.1, impostazione numero 70.
Se il BMV non si sincronizza automaticamente, può essere necessario
regolare la tensione di carica completata, la corrente di coda, e/o il tempo
di carica. Quando l'alimentazione di tensione del BMV viene interrotta, il
dispositivo di controllo della batteria deve essere sincronizzato
nuovamente prima di tornare a funzionare correttamente.
Dopo averlo sincronizzato la prima volta (automaticamente o
manualmente) il BMV tiene conto della quantità di sincronizzazioni:
vedere sezione 4.3, voce cronologia SINCRONIZZAZIONI.

2.3 Problematiche comuni

Nessun segno di vita sul display
Probabilmente il BMV non è cablato in modo corretto. Entrambe le
estremità del cavo UTP devono essere correttamente inserite, il
derivatore deve essere connesso al polo negativo della batteria, e il cavo
di alimentazione positivo deve essere connesso al polo positivo della
batteria con il fusibile inserito.
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