Karbantartás És Hibaelhárítás - IGM LAGUNA 14BX Gebrauchsanweisung

4. lépés
69. ábra
Kész
70. ábra
9. Karbantartás és hibaelhárítás
Minden berendezés és gép karbantartást
igényel, a szalagfűrészgép sem kivétel. Ebben
a részben megtalálja a rendszeres karbantartás
és gondozás útmutatóját. Általában csak teflon
alapú kenőanyagot javasolunk. Az egyszerű
olaj vonzza a port és a szennyeződést, ezzel
ellentétben a teflon megszárad és kevesebb
a hajlama a szennyeződés és a fűrészpor
összegyűjtésére a gépén.
A vezető kerekek tisztítása és karbantartása
Az egyik legnagyobb probléma a tisztaság,
ami a vezetőgörgők tisztaságát jelenti. Vágás
közben a fűrészpor az alsó görgőkre, kerékre
hull. Forgás közben a fűrészpor ráragad a
vezetőgörgőkre. Ez különösen így van fenyő
vágásakor. A fűrészpor a vezetőkereken
vibrációt hozhat létre, csökkentheti a
szalag élettartamát vagy megrongálhatja a
szalagvezetést. A az alsó kereken lévő kefe
megakadályozza a fűrészpor felhalmozódását.
A vezetőkerekeket rendszeresen ellenőrizze,
hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem
halmozódik fel rajtuk a por, legfőképpen az
alsó görgőkön és kereken. A kerék felülete
gumiból van elkészítve, ami ugyanúgy
viselkedik, mint az autók kerékabroncsa.
Középen kopik meg, ami a kerék kidudorodását
eredményezi. Ez a deformáció megnehezíti
a szalag megfelelő vezetését, ezért fontos a
kerekek felületének eredeti formáját megtartani.
A kerék felületének tisztítására és az eredeti
formájának megtartására a legjobb mód, ha
csiszolópapírral csiszoljuk. A kerék régi felülete
megkeményedhet, ebben az esetben javasoljuk
a kerék felületének módosítását. Például,
100g durva csiszolópapírral. Így lecsiszoljuk a
gumi felső kemény felületét és előkerül az új
gumi réteg. Csiszoláskor kézzel hajtsa meg a
kereket.
www.igmtools.hu
tisztító kefe
71. ábra
Vezetőgörgők
A kerámia vezetőgörgőket és a hátulsó
vezetőket rendszeresen kell ellenőrizni, nem
szabad, hogy repedések legyenek rajtuk vagy
töredezettek legyenek. Ha sérültek, akkor ki
kell cserélni őket, mert károsíthatják a szalagot
és csökkenthetik a gép teljesítményét. A
vezetőgörgőket rendszeresen tisztítani kell és
rajtuk felgyülemlett gyantát, szennyeződést el
kell távolítani. A tisztításhoz bármilyen oldószert
használhat. Tisztítás után használjon teflon
alapú kenőanyagot.
Meghajtó szíj
A meghajtó szíj sok évig kell, hogy szolgáljon
(használattó függően), minden repedést vagy
általános kopást azonban rendszeresen
ellenőrizni kell. Ha valamilyen sérülést talál
rajta, ki kell cserélni a szíjat.
A szíj cseréje
beállító csavar
szíjtárcsa
72. ábra
a vezető kerék anyája
73. ábra
A szíj kicserélésére le kell szerelni az alsó
vezető kereket.
1. Lazítsa meg a motor rögzítő csavarjait és
tolja el a motort úgy, hogy a meghajtó szíj laza
legyen.
2. Csavarja ki az alsó vezető kerék csavarját (a
gép hátsó részén).
3. Vegye le az alsó kereket. A kerék
eltávolítására használja a lehúzó szerszámot.
4. Cserélje ki a meghajtó szíjat.
5. Szerelje fel az alsó kereket és húzza meg a
-80-
rögzítő csavart.
6. Feszítse meg a szíjat és húzza meg a motor
rögzítő csavarjait.
Megjegyzés: Jobb többször cserélni a
meghajtó szíjat, mintha munka közben jön elő
a probléma.
Megjegyzés: Az alsó kerékkel végzendő
műveleteknél figyeljen oda, hogy meg ne sértse
a csapágyat.
Asztalbetét
Az asztalbetét alumíniumból van elkészítve és
úgy van tervezve, hogy csökkentse a szalag
sérülését, ha netalán tán érintkezésbe kerül
vele. Ha az asztalbetét nyílása túl nagy vagy
megsérült, ki kell cserélni. Az asztalbetétet az
asztalhoz kell rögzíteni. A betét négy csavarral
rendelkezik az asztal síkjába való beállításhoz.
Csapágyak
Minden csapágy tömítve van és semmilyen
karbantartást nem igényel. Ha a csapágy
meghibásodott, cserélje ki.
Korrózió
A szalagfűrészgép acélból és öntöttvasból
van gyártva. Az összes nem festett felület ki
van téve a korrózió hatásának, ha nem védi le
őket. Ha a gép nincs használatban, javasoljuk
viasszal bevonni az asztal felületét. Az összes
mozgó nem festett felületet (vezetők, állvány és
hajtókerék, stb.) teflon alapú kenőanyaggal kell
bevonni.
Fogaskerék hajtókerékkel
A szalag függőleges felső vezetői gyárilag be
vannak állítva. Ha a mechanizmus valamilyen
okból elállítódik, újra kell állítani. Ez egyike a
legösszetettebb folyamatoknak, csak akkor
végezze, ha hiba történt.
szíj
A hátulsó vezető előre/hátra való beállítása.
1. A fűrészgépen 4 rögzítő csavar és 2 imbusz
csavar van.
2. Közepesen lazítsa meg a rögzítő csavarokat.
3. A felső imbusz csavar meghúzása a vezetőt
előre tolja. Az alsó imbusz csavar meglazítása
a vezetőt hátra tolja.
4. Csak kisebb igazításokat végezzen. A vezető
függőleges mozgásának ellenőrzése előtt
húzza meg a rögzítő csavarokat. Megjegyzés:
A gép gyárilag be van állítva, nem szükséges
semmilyen szabályozásokat végezni.
beállító csavar
74. ábra