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6. Hinweise zur Störungsbeseitigung
B
A
I-FAULT
Anzeige ist dunkel:
H1
I-FAULT
Strom im Leistungsteil liegt im zulässigen Bereich.
H2
P-FAULT
I-FAULT
B
A
Anzeige blinkt:
H1
I-FAULT
Leistungszuschaltung erfolgte, obwohl ein Kurzschluß im Gerät, im Antriebs-
H2
P-FAULT
modul, im Kabel oder im Motor besteht.
I-FAULT
B
A
Anzeige leuchtet rot:
H1
I-FAULT
Wegen Überstrom im Leistungsteil wurde Abschaltung ausgelöst.
H2
P-FAULT
Ursache 1: defektes Antriebsmodul, beschädigtes Motorleistungskabel, Win-
Abhilfe
Stromschienen zu den Antriebsmodulen entfernen; Antriebsmodule,
Motorleistungskabel, Motore und Zwischenkreisdrossel prüfen und
ggf. austauschen.
Ursache 2: Kurzschluß im Gerät
Abhilfe
Gerät austauschen.
P-FAULT
B
A
Anzeige ist dunkel:
H1
I-FAULT
Bremsleistung der Antriebe liegt im zulässigen Bereich.
H2
P-FAULT
B
A
P-FAULT
Anzeige blinkt:
H1
I-FAULT
Bleeder ist ausgelastet. Die Bremsleistung der Antriebe darf nicht weiter
H2
P-FAULT
ansteigen.
P-FAULT
B
A
Anzeige leuchtet rot:
H1
I-FAULT
Abschaltung wurde ausgelöst, da der Bleeder überlastet ist.
H2
P-FAULT
Ursache 1: Die Bremsleistung der Antriebe ist zu hoch
Abhilfe
1. Energieinhalte der Antriebe prüfen. Antriebsdrehzahl reduzieren
2. Bleeder-Vorwarnkontakt (BVW-Kontakt) auswerten.
Ursache 2: Bleeder defekt oder interner Fehler im Gerät
Abhilfe
Gerät austauschen.
• DOK-POWER*-TVD*1.3****-ANW1-DE-E1,44 • 12.96
dungsschluß des Motors, oder Zwischenkreisdrossel unterbrochen.
oder Lastzykluszeit vergrößern.
(Betriebszustand)
(Fehler - nicht gespeichert)
(Fehler - gespeichert)
(Betriebszustand)
(Warnung)
(Fehler - gespeichert)
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