Fahrempfehlungen
Einfahrzeit
Bitte beachten Sie zugunsten der künftigen
Zuverlässigkeit und Leistung Ihres
Motorrads die nachstehenden Regeln
während der ersten 500 km.
●
Vermeiden Sie Vollgas beim Anfahren
und abruptes Beschleunigen.
●
Vermeiden Sie abrupte Vorgänge beim
Bremsen und Schalten.
●
Halten Sie den Motor noch zurück.
Bremsen
Beachten Sie beim Bremsen:
●
Vermeiden Sie scharfe Brems- und
Schaltmanöver.
u
Abruptes Bremsen kann die Stabilität
des Motorrads beeinträchtigen.
u
Reduzieren Sie vor einer Kurve
möglichst die Geschwindigkeit, damit
das Rad nicht rutscht.
●
Achten Sie auf Rutschgefahr durch den
Straßenbelag.
u
Auf glatter Fahrbahn ist der
Reifenschlupf höher und die
Bremswege sind länger.
●
Vermeiden Sie den Dauereinsatz der
Bremsen.
Im Dauereinsatz, wie z. B. beim
u
Abwärtsfahren an langen, steilen
Gefällen, können die Bremsen
überhitzen, wodurch die
Bremswirkung nachlässt. Nutzen Sie
hauptsächlich die Motorbremse und
setzen Sie die Betriebsbremse eher
sparsam ein.
●
Für volle Bremsleistung betätigen Sie
beide Bremsen gleichzeitig.
Fahrempfehlungen
❙
Kombi-ABS
Ihr Motorrad ist mit einem Bremssystem
ausgerüstet, das die Bremskraft auf das
Vorderrad und das Hinterrad verteilt.
Die Bremskraftverteilung erfolgt beim
Betätigen des Hebels und/oder des Pedals
auf die Vorderrad- und Hinterradbremse.
Für volle Bremsleistung betätigen Sie beide
Bremsen gleichzeitig.
Das Ansprechverhalten der Bremse ändert
sich je nach ausgewähltem Fahrmodus.
S. 128
2
Dieses Modell ist auch mit einem
Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet, das
ein Blockieren der Bremsen bei einem
starken Bremsvorgang zu vermeiden hilft.
●
Das System verkürzt nicht den
Bremsweg. Unter bestimmten
Umständen kann sich der Bremsweg
durch das ABS verlängern.
●
Das ABS greift erst ab 5 km/h.
●
Der Eingriff des Systems kann am
Handbremshebel und am Fußbremshebel
spürbar sein. Dies ist normal.
●
Wichtig für die normale Funktion des
ABS ist die korrekte Reifengröße.
Fortsetzung
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