Räder Und Reifen; Reifenzustand - BMW X3 2.0i Betriebsanleitung

Räder und Reifen
Reifenfülldruck
Informationen zu Ihrer Sicherheit
Von der Reifenbeschaffenheit und der Einhal-
tung des vorgeschriebenen Reifenfülldrucks
hängt nicht nur die Lebensdauer der Reifen ab,
sondern in hohem Maße auch die Fahrsicher-
heit und der Fahrkomfort.
Druck prüfen
Den Reifenfülldruck regelmäßig prüfen
und ggf. korrigieren, auch am Kompak-
trad: mindestens zweimal monatlich und vor
Antritt einer längeren Fahrt. Sonst kann es
durch falschen Reifenfülldruck zu Fahrinstabili-
tät oder Reifenschäden und somit zu Unfällen
kommen.
Nicht mit einem drucklosen, d.h. platten Reifen
fahren. Ein druckloser Reifen beeinträchtigt das
Fahr- und Bremsverhalten wesentlich, was zum
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen
kann.<
Druckangaben
Die Druckangaben für Reifen mit Umgebungs-
temperatur finden Sie bei geöffneter Fahrertür
an der Türsäule.
Nach einer Korrektur des Reifenfüll-
drucks die Reifen Pannen Anzeige neu in-
itialisieren, siehe Seite 47.<
Reifenfülldruck bei Anhängerbetrieb
Bei Anhängerbetrieb gilt der Reifenfülldruck für
höhere Beladung in den Druckangaben.
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Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 819 - © 09/05 BMW AG
Reifengröße beachten
Die Druckangaben gelten für die von BMW frei-
gegebenen Reifengrößen und empfohlenen
Reifenfabrikaten, die beim BMW Service erfragt
werden können.

Reifenzustand

Reifen öfter auf Beschädigungen, Fremdkör-
per, Abnutzung und Profiltiefe kontrollieren.
Mindestprofiltiefe
Die Reifenprofiltiefe sollte 3 mm nicht unter-
schreiten. Unter 3 mm Profiltiefe besteht schon
bei geringer Wasserhöhe und höherer Ge-
schwindigkeit größte Aquaplaninggefahr.
Winterreifen verlieren unter einer Profiltiefe von
4 mm ihre Wintertauglichkeit spürbar. Es soll-
ten im Interesse der Sicherheit neue Reifen
montiert werden.
Verschleißanzeigen im Profilgrund verteilen
sich über den Reifenumfang und sind auf der
Reifenseitenwand mit TWI, Tread Wear Indica-
tor, gekennzeichnet. Ist das Reifenprofil bis an
die Verschleißanzeigen herunter gefahren, ist
eine Profiltiefe von 1,6 mm erreicht.
Reifenschäden
Ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt
können auf einen Reifenschaden oder sonsti-
gen Defekt am Fahrzeug hindeuten. Dieser
kann z.B. durch Überfahren von Bordsteinkan-
ten o.Ä. verursacht werden. Das Gleiche gilt für