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Beim Fahren berücksichtigen
Einfahren
Bewegliche Teile sollten sich aufeinander ein-
spielen können. Bitte beachten Sie die folgen-
den Hinweise, um eine optimale Lebensdauer
und Wirtschaftlichkeit Ihres Fahrzeugs zu
erreichen.
Motor und Achsgetriebe
Beachten Sie die im jeweiligen Land geltenden
Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Bis 2000 km
Mit wechselnden Drehzahlen und Geschwin-
digkeiten fahren, dabei aber nicht überschrei-
ten:
>
Benzinmotor:
4500/min oder 160 km/h
>
Dieselmotor:
3500/min oder 150 km/h
Vollgas- oder Kick-Down-Stellung des Gaspe-
dals grundsätzlich vermeiden.
Ab 2000 km
Drehzahl und Geschwindigkeit können allmäh-
lich gesteigert werden.
Reifen
Die Haftung neuer Reifen ist fertigungsbedingt
noch nicht optimal. Während der ersten 300 km
daher verhalten fahren.
Bremsanlage
Bremsbeläge und -scheiben erreichen erst
nach einer Fahrstrecke von ca. 500 km ein
günstiges Verschleiß- und Tragbild. Während
dieser Einfahrzeit verhalten fahren
Kupplung
Die Kupplung erreicht erst nach einer Fahrstre-
cke von ca. 500 km ihre optimale Funktion.
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Online Version zur Sach Nr. 01 40 0 159 819 - © 09/05 BMW AG
Während dieser Einfahrzeit schonend ein-
kuppeln.
Nach Teileerneuerung
Die Einfahrhinweise erneut beachten, falls im
späteren Fahrbetrieb zuvor angesprochene
Komponenten erneuert werden müssen.
Allgemeine Fahrhinweise
Heckklappe schließen
Nur mit ganz geschlossener Heckklappe
fahren, sonst können Abgase in den Fahr-
gastraum
gelangen.<
Muss dennoch einmal mit geöffneter Heck-
klappe gefahren werden:
1.
Alle Fenster sowie das Panorama Glasdach
schließen.
2.
Die Luftmenge der Klimaanlage oder Klima-
automatik stark erhöhen, siehe Seite
oder 57.
Heiße Auspuffanlage
Bei jedem Fahrzeug treten hohe Tempe-
raturen an der Auspuffanlage auf. Die in
deren Bereich angebrachten Wärmeschutzble-
che nicht entfernen oder mit Unterbodenschutz
versehen. Darauf achten, dass im Fahrbetrieb,
im Leerlauf oder beim Parken keine leicht ent-
flammbaren Materialien, z.B. Heu, Laub, Gras
usw., in Kontakt mit der heißen Auspuffanlage
kommen. Sonst besteht die Gefahr des Entzün-
dens und eines Feuers mit dem Risiko schwerer
Verletzungen und
Sachschäden.<
Dieselpartikelfilter*
Im Dieselpartikelfilter werden Rußpartikel ge-
sammelt und periodisch unter hohen Tempera-
turen verbrannt. Dieser Reinigungsvorgang
dauert einige Minuten. Sie erkennen ihn unter
Umständen daran, dass der Motor vorüberge-
hend etwas rauer läuft und zur gewohnten Leis-
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