Yamaha Drag Star XVS1100 Bedienungsanleitung Seite 91

ACHTUNG:
Keine Öle verwenden, die Reibschutzmittel enthalten. Pkw-
Motoröle mit der Bezeichnung "ENERGY CONSERVING II"
enthalten oft solche Zusätze. Diese können beim Motorrad
zu Kupplungsrutschen und Leistungsminderung führen.
Füllmenge
Ölwechsel ohne
Filterwechsel
Ölwechsel mit
Filterwechsel
Gesamtmenge (Motor
trocken)
Achsantriebsöl
Sorte
Füllmenge
Luftfilter
Kraftstoff
Sorte
Tankvolumen (Gesamtinhalt)
Davon Reserve
Vergaser
Hersteller
Typ × Anzahl
3,0 L
3,1 L
3,6 L
SAE 80 Hypoidöl der API-Klasse
"GL4" bzw. SAE 80W-90
Mehrbereichs-Hypoidöl
0,2 L
Trockenfilter-Einsatz
bleifreies Normalbenzin
17 L
ca. 4,5 L
MIKUNI
BSR37 × 2
Zündkerzen
Hersteller/Typ
Elektrodenabstand
Kupplungsbauart
Kraftübertragung
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Getriebe
Getriebebetätigung
Getriebeabstufung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
Fahrwerk
Rahmenbauart
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
XVS1100
XVS1100A
8-2
Technische Daten
NGK / BPR7ES oder
DENSO / W22EPR-U
0,7–0,8 mm
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Stirnräder
1,660
Kardanwelle
2,875
klauengeschaltetes 5-Gang-
Getriebe
Fußschalthebel (links)
2,353
1,667
1,286
1,032
0,853
Doppelschleifen-Rohrrahmen
33°
136 mm
132 mm
8