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1. Primärkettenöl-Einfüllschraubverschluß
2. Ölstandprüfschraube
Primärkettenöl
Der Primärkettenölstand sollte vor Fahrt-
beginn geprüft werden. Außerdem muß in
den empfohlenen Abständen (siehe dazu
die Tabelle "Wartungsintervalle und
Schmierdienst") das Primärkettenöl ge-
wechselt werden.
Ölstand prüfen
1. Das Motorrad auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
HINWEIS:
_
Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Öl-
standkontrolle vollständig gerade steht.
Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt
bereits zu falschem Meßergebnis.
_
2. Die Ölstandprüfschraube am Primär-
kettenkasten herausdrehen und dann
den Ölstand prüfen.
HINWEIS:
_
Das Öl sollte bis zum Rand der Prüfboh-
rung reichen.
GAU03395
_
3. Falls der Ölstand zu niedrig ist, den
Einfüllschraubverschluß abnehmen,
Öl der empfohlenen Sorte bis zum
vorgeschriebenen Stand nachfüllen
und dann den Einfüllschraubver-
schluß zudrehen.
4. Die Ölstandprüfschraube montieren
und vorschriftsmäßig anziehen.
Anzugsmoment
Primärketten-Ölstandprüfschraube
7,5 Nm (0,75 m·kgf)
1. Primärkettenöl-Ablaßschraube
Öl wechseln
1. Ein Ölauffanggefäß unter den Primär-
2. Die Ablaß- und Ölstandprüfschrauben
3. Die Ablaß- und Ölstandprüfschrauben
6-12
kettenkasten stellen.
herausdrehen und das Primärkettenöl
ablassen.
montieren und dann vorschriftsmäßig
festziehen.
Anzugsmoment
Primärkettenöl-Ablaßschraube
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
6

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