Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
1. Maximalstand
2. Minimalstand
3. Meßstab
4. Einige Minuten bis zur Messung war-
ten, damit sich das Öl setzen kann.
Dann den Ölstand am Meßstab ab-
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lesen; dazu den Einfüllschraubver-
schluß herausdrehen, den Meßstab
abwischen, in die Einfüllöffnung stek-
ken und wieder herausziehen.
HINWEIS:
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Der Ölstand sollte sich zwischen der Mini-
mal- und Maximalstand-Markierung befin-
den.
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5. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der
empfohlenen Sorte bis zum vorge-
schriebenen Stand nachfüllen.
HINWEIS:
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Nur allmählich Öl nachfüllen, um ein Über-
füllen zu vermeiden. Auf halbem Weg zwi-
schen Minimal- und Maximalstand-Markie-
rung steigt der Ölstand plötzlich schneller
an.
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6. Den Meßstab in die Einfüllöffnung
stecken und dann den Einfüllschraub-
verschluß fest zudrehen.
7. Den Fahrersitz montieren.
ACHTUNG:
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Den Einfüllschraubverschluß fest zudre-
hen, damit bei laufendem Motor kein Öl
austritt.
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1. Motoröl-Ablaßschraube (Öltank)
GCA00027
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmfahren und dann abstellen.
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Öltank
stellen.
3. Den Einfüllschraubverschluß sowie
die Öltank-Ablaßschraube herausdre-
hen und das Motoröl ablassen.