Inhaltsverzeichnis
Werbung
ARMATUREN, BEDIENUNGSELEMENTE UND DEREN FUNKTION
WARNUNG
Bevor Veränderungen an den Einstellun-
gen der Multifunktionsmesser-Einheit
vorgenommen werden, muss das Fahr-
zeug im Stillstand sein. Werden Einstel-
lungen während der Fahrt vorgenom-
men, kann dies den Fahrer ablenken und
die Unfallgefahr erhöhen.
3
Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal-
tet:
●
eine Geschwindigkeitsanzeige
●
einen Drehzahlmesser
●
einen Kilometerzähler
●
zwei Tageskilometerzähler (zeigen die
seit dem letzten Zurücksetzen auf Null
gefahrenen Kilometer an)
●
einen Reservekilometerzähler (der die
zurückgelegte Strecke anzeigt, seit-
dem das letzte Segment des Kraft-
stoffmessers zu blinken begonnen
hat)
●
eine Uhr
●
einen Kraftstoffmesser
●
eine Lufteinlasstemperaturanzeige
●
eine Kühlflüssigkeitstemperatur-An-
zeige
●
eine Kraftstoffverbrauchs-Anzeige
(momentaner und durchschnittlicher
Verbrauchswert)
●
GWA12422
eine Antriebsmodusanzeige (zeigt den
gewählten Antriebsmodus an)
●
eine Modus-Anzeige des Traktions-
kontrollsystems (das den gewählten
Modus des Traktionskontrollsystems
anzeigt)
●
eine Stromkreis-Prüfeinrichtung
●
eine LCD und einen Drehzahlmesser-
Helligkeits-Kontrollmodus
Mit dem linken und rechten Einstellknopf
unter der Anzeige können Sie die Einstel-
lungen in der Multifunktionsmesser-Einheit
kontrollieren oder ändern.
HINWEIS
●
Um den linken und rechten Knopf ver-
wenden zu können, muss der Schlüs-
sel auf "ON" gedreht werden, außer
bei Einstellung der Anzeigehelligkeit.
●
Nur für U.K.: Um die Geschwindig-
keitsanzeige und die Anzeigen von Ki-
lometer-/Tageskilometerzähler/Kraft-
stoffverbrauch von Kilometer auf
Meilen (oder umgekehrt) umzuschal-
ten, drücken Sie den linken Knopf min-
destens zwei Sekunden lang.
Drehzahlmesser
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich des Drehzahlmessers
Der elektrische Drehzahlmesser ermöglicht
die Überwachung der Motordrehzahl, um
sie im optimalen Leistungsbereich zu hal-
ten.
Wenn der Schlüssel in die Stellung "ON"
gedreht wird, wandert die Nadel des Dreh-
zahlmessers zur Prüfung des elektrischen
Stromkreises einmal über den ganzen
Drehzahlbereich und kehrt danach wieder
zurück auf Null.
ACHTUNG
Den Motor nicht im roten Bereich des
Drehzahlmessers betreiben.
Roter Bereich: 7750 U/min und darüber
3-9
1
2
GCA10031
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
