Nicht Rauchen und kein offenes
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Feuer bei allen Tätigkeiten am
Kraftstoffbehälter.
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Kraftstoff dehnt sich un-
ter Wärmeeinwirkung aus.
Bei überfülltem Kraftstoffbehälter
kann Kraftstoff austreten und auf
die Fahrbahn gelangen. Dadurch
besteht Sturzgefahr.
Kraftstoffbehälter nicht
z
überfüllen.
Kraftstoff greift Kunststoff-
oberflächen an, diese wer-
den matt oder unansehnlich.
Kunststoffteile nach Kontakt mit
Kraftstoff sofort abwischen.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Schutzklappe 2 aufklappen.
Verschluss des Kraftstoffbehäl-
ters 1 mit Fahrzeugschlüssel
entriegeln und aufklappen.
Kraftstoff der nachfolgend auf-
geführten Qualität bis maximal
zur Unterkante des Einfüllstut-
zens tanken.
Wird nach Unterschreiten
der Reservemenge getankt,
muss die sich ergebende Ge-
samtfüllmenge größer sein als die
Reservemenge, damit der neue
Füllstand erkannt und die Kraft-
stoffwarnleuchte ausgeschaltet
wird.
Die in den Technischen
Daten angegebene "nutz-
bare Kraftstofffüllmenge" ist die
Kraftstoffmenge, die nachgetankt
werden kann, wenn vorher der
Kraftstoffbehälter leergefahren
wurde, also der Motor aufgrund
von Kraftstoffmangel ausgegan-
gen ist.
nutzbare Kraftstofffüll-
menge
ca. 18 l