Starthilfe
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Die Belastbarkeit der
elektrischen Leitungen
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zur Steckdose ist nicht für
einen Fremdstart des Motorrads
ausgelegt. Ein zu starker
Strom kann zu Kabelbrand
oder zu Schäden in der
Fahrzeugelektronik führen.
Zum Fremdstarten des
Motorrads nicht die Steckdose
z
verwenden.
Durch versehentlichen Kon-
takt zwischen den Polzan-
gen der Starthilfekabel und dem
Fahrzeug kann es zu Kurzschlüs-
sen kommen.
Nur Starthilfekabel mit volliso-
lierten Polzangen verwenden.
Das Fremdstarten mit einer
Spannung größer als 12 V
kann zu Schäden an der Fahr-
zeugelektronik führen.
Die Batterie des stromspenden-
den Fahrzeugs muss eine Span-
nung von 12 V aufweisen.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Fahrersitz ausbauen (
Zum Fremdstarten Batterie
nicht vom Bordnetz trennen.
Schutzkappe vom Batterieplus-
pol abnehmen.
Mit dem roten Starthilfekabel
zunächst den Pluspol der ent-
leerten Batterie mit dem Plus-
pol der Spenderbatterie verbin-
den.
Das schwarze Starthilfekabel
am Minuspol der Spenderbat-
terie und dann am Minuspol
der entleerten Batterie anklem-
men.
Motor des stromspendenden
Fahrzeugs während des Start-
hilfevorgangs laufen lassen.
Motor des Fahrzeugs mit ent-
leerter Batterie wie gewohnt
starten, bei Misslingen Startver-
such zum Schutz des Starters
und der Spenderbatterie erst
nach wenigen Minuten wieder-
holen.
Beide Motoren vor Abklemmen
einige Minuten laufen lassen.
63).
Starthilfekabel zuerst vom
Minus-, dann vom Pluskabel
abklemmen.
Schutzkappe auf Batterieplus-
pol aufsetzen.
Zum Starten des Motors
keine Starthilfesprays oder
ähnliche Hilfsmittel verwenden.
Fahrersitz einbauen (
Batterie
Wartungshinweise
Sachgemäße Pflege, Ladung und
Lagerung erhöhen die Lebens-
dauer der Batterie und sind Vor-
aussetzung für eventuelle Ge-
währleistungsansprüche.
63).