BMW F 650 GS Betriebsanleitung Seite 115

rads nicht die Bordsteckdose
verwenden.
Durch versehentlichen Kon-
takt zwischen den Polzan-
gen der Starthilfekabel und dem
Fahrzeug kann es zu Kurzschlüs-
sen kommen.
Nur Starthilfekabel mit volliso-
lierten Polzangen verwenden.
Das Fremdstarten mit einer
Spannung größer als 12 V
kann zu Schäden an der Fahr-
zeugelektronik führen.
Die Batterie des stromspenden-
den Fahrzeugs muss eine Span-
nung von 12 V aufweisen.
Verkleidungsmittelteil ausbauen
( 110).
Zum Fremdstarten Batterie
nicht vom Bordnetz trennen.
Mit dem roten Starthilfeka-
bel zunächst den Pluspol der
entleerten Batterie mit dem
Pluspol der Spenderbatterie
verbinden (Pluspol an diesem
Fahrzeug: Position 2).
Das schwarze Starthilfekabel
am Minuspol der Spender-
batterie und dann am Minus-
pol der entleerten Batterie an-
klemmen (Minuspol an diesem
Fahrzeug: Position 1).
Alternativ zum Batterie-
minuspol kann auch die
Federbeinschraube verwendet
werden.
Motor des stromspendenden
Fahrzeugs während des Start-
hilfevorgangs laufen lassen.
Motor des Fahrzeugs mit ent-
leerter Batterie wie gewohnt
starten, bei Misslingen Start-
versuch zum Schutz des Anlas-
sers und der Spenderbatterie
erst nach einigen Minuten wie-
derholen.
Beide Motoren vor dem Ab-
klemmen der Starthilfekabel
einige Minuten laufen lassen.
Starthilfekabel zuerst vom
Minus- dann vom Pluspol
abklemmen.
Zum Starten des Motors
keine Starthilfesprays oder
ähnliche Hilfsmittel verwenden.
Verkleidungsmittelteil einbauen
( 111).
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