P A N O R A M I C A D E L S U O A P P A R E C C H I O; M O N T A G G I O; U T I L I Z Z O - Gardol GVL-M-1800-37 Originalbetriebsanleitung

I T
• N on si possono rimuovere o coprire i simboli che
si trova no sul vostro a ppa recchio. L e indica zioni
non più leggibili sull' a ppa recchio devono essere
immedia ta mente sostituite.
Attenzione nell' utilizzo dell' a ppa recchio! At-
tenersi a tutte le indica zioni di sicurezza
contenute nelle istruzioni per l' uso!
P rima della messa in f unzione leggere il ma -
nua le delle istruzioni.
P ericolo di scossa elettrica !
P ericolo di proiezione di corpi estra nei.
Tenere sempre una dista nza di sicurezza
suf f iciente.
P ericolo di da nni a l ca vo di rete! Tenere il
ca vo sempre lonta no da ll' a ppa recchio.
P ericolo di f erimento a ca usa di denti a f f la ti!
P rima di q ua lsia si intervento di pulizia o ma -
nutenzione estra rre la spina .
I n ca so di ca vo di rete da nneggia to sta cca re
la spina .
N on colloca re l' a ppa recchio in un a mbiente
umido
D oppio isola mento.
I prodotti elettrici non devono essere
sma ltiti insieme a i rif iuti domestici.
M a rchio di conf ormità CE .
D o t a z i o n e p e r s o n a l e d i p r o t e z i o n e
I ndossa re cuf f ie di
protezione a custica
I ndossa re occhia li
protettivi

P a n o r a m i c a d e l S u o a p p a r e c c h i o

P. 3, punto 1
1. L eva di per innesto
2. P ia ntone di guida
3. P a rte intermedio del pia ntone di guida
4. P a rte inf eriore del pia ntone di guida
5. D ef lettore
6. M a nopola di regola zione della prof ondità di
la voro
7. Sa cco ra ccoglitore
8. Sca rico della tra zione per la prolunga
9. Sicura
D o t a z i o n e
• I struzioni per l' uso
• Sca rif ica tore
• P ia ntone di guida
• P a rte intermedio del pia ntone di guida ( 2× )
• P a rte inf eriore del pia ntone di guida ( 2× )
• Sa cco di ra ccolta
• Serra ca vo spina
• Sa cchetto con minuteria

M o n t a g g i o

M o n t a r e i l p i a n t o n e d i g u i d a
P. 3, punto 2
– P osiziona re le pa rti inf eriori del pia ntone di guida
come illustra to e serra re a f ondo le viti di blocca g-
gio ( 10 ) .
– I nserire il pa rte intermedio del pia ntone di
guida ( 3) nella pa rte inf eriore dello stesso e inse-
rire le viti a testa q ua dra ( 11) .
– P osiziona re e serra re la leva di blocca ggio ( 12) .
P. 4, punto 3
– Spingere lo sca rico della tra zione ( 8) sul pia n-
tone di guida ( 2) .
– I nserire il pia ntone di guida ( 2) nella pa rte inter-
medio dello stesso e inserire le viti a testa q ua -
dra ( 13) .
– P osiziona re e serra re la leva di blocca ggio ( 14) .

U t i l i z z o

C o n t r o l l a r e p r i m a d i a v v i a r e !
Controlla re che l' a ppa recchio sia in uno sta to sicuro:
– controlla re se vi sono dif etti visibili.
– Controlla re se tutte le pa rti dell' a ppa recchio sono
monta te in ma niera sta bile.
I m p o s t a r e l ' a l t e z z a
P. 3, punto 2
– Allenta re la vite di blocca ggio( 10 ) .
I ndossa re sca rpe
– I nclina re il pia ntone di guida a ll' a ltezza deside-
a ntinf ortunistiche
ra ta .
– Serra re nuova mente la vite di blocca ggio ( 10 ) .
I ndossa re i gua nti
R e g o l a r e l a p r o f o n d i t à d i l a v o r o
protettivi
Secondo l' usura del cilindro di la voro è possibile
modif ica re la regola zione ( prof ondità di la voro:
D a ti Tecnici – p. 76) .
P. 3, punto 1
– Spegnere l' a ppa recchio.
– Solleva re l' a ppa recchio da va nti.
– Con la ma nopola ( 6)
regola re l' a ltezza del rullo
da la voro desidera ta .
– Abba ssa re nuova mente l' a ppa recchio.
I n s e r i r e i l s a c c o d i r a c c o l t a
P. 4, punto 4
– Solleva re la serra nda di protezione ( 5) e tenerla
f issa .
– Appendere il sa cco di ra ccolta ( 7) .
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P ER I C O LO ! P e r i c o l o d i i n f o r t u n i ! L ' a ppa -
recchio può essere messo in f unzione solo
se non sono sta ti trova ti dif etti. Se una pa rte
è dif ettosa deve essere a ssoluta mente
sostituita prima del prossimo utilizzo.
d e l p i a n t o n e d i g u i d a