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Nach dem manuellen Entriegeln
stimmt evtl. der tatsächliche Zustand
der Parkbremse nicht mit dem durch die
Kontrollleuchte angezeigten
Inbetriebnehmen nach Stromunter-
brechung
Nur wenn die Parkbremse aufgrund
einer Stromunterbrechung, z.B. bei
entladener oder abgeklemmter Batterie,
manuell entriegelt wurde, darf sie wieder in
Betrieb genommen werden. Sonst ist die
Funktion der Parkbremse nicht sicherge-
stellt. Abhängig von der Fahrbahnneigung
besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug
trotz betätigter Parkbremse
Ist die Stromversorgung wieder hergestellt,
können Sie die Parkbremse wieder in Be-
trieb nehmen:
Bei Fahrzeugstillstand und ein-
geschalteter Zündung Taste
dreimal im Abstand von ca.
5 Sekunden antippen. Damit
wird der folgende Initialisie-
rungsvorgang durchgeführt:
Initialisieren der Lösestellung
>
Anziehen – die neuen Bedingungen wer-
>
den kennengelernt und die Bremsstellung
initialisiert. Die Kontrollleuchte
Info Display leuchtet rot
Lösen – die Parkbremse ist wieder be-
>
triebsbereit. Die Kontrollleuchte
Info Display erlischt.
60
Automatic-Getriebe mit
Steptronic
überein.<
Sie können wie mit einem normalen Auto-
matic-Getriebe fahren, zusätzlich aber
auch mit den Tasten am Lenkrad manuell
schalten, siehe Seite 62.
Getriebepositionen
wegrollt.<
P R N D
Programmanzeige
S oder M1 - M6
Tasten am Lenkrad
S/M/D + –
Getriebepositionen einlegen
im
im
Online Version zu Sach-Nr. 01400156536 – © 10/01 BMW AG
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