Particularites; Controle Avant Utilisation - Honda GX270 Bedienungsanleitung

33Z7E6000.fm Page 3 Tuesday, February 12, 2013 4:22 PM

PARTICULARITES

SYSTEME OIL ALERT (types applicables)
Le système Oil Alert protège le moteur contre les dommages dus au
manque d'huile dans le carter moteur. Avant que le niveau d'huile
dans le carter moteur ne descende sous le seuil de sécurité, le
vibreur sonore du système Oil Alert avertit l'utilisateur qu'il est
nécessaire de remettre de l'huile.
Si le moteur s'arrête et ne redémarre pas, vérifier le niveau de
l'huile moteur (voir page 9) avant de procéder à la recherche d'une
autre cause de panne.
PROTECTEUR DE CIRCUIT (types applicables)
Le protecteur de circuit protège le
circuit de charge de la batterie. Un
court-circuit ou une batterie connectée
avec une polarité inversée déclenche le
protecteur de circuit.
L'indicateur vert à l'intérieur du
protecteur de circuit sort pour indiquer
que le circuit a été coupé. Dans un tel
cas, rechercher la cause du problème
et la corriger avant de réenclencher le
protecteur de circuit.
Enfoncer le bouton du protecteur de
circuit pour le réenclencher.
CONTROLES AVANT L'UTILISATION
LE MOTEUR EST-IL PRET A FONCTIONNER ?
Pour la sécurité, le respect de la réglementation sur
l'environnement et la longévité de l'équipement, il est important de
consacrer quelques instants à vérifier l'état du moteur avant
l'utilisation. Corriger tout problème constaté ou confier cette
opération au concessionnaire avant l'utilisation.
Avant de commencer les contrôles avant l'utilisation, s'assurer que
le moteur est à l'horizontale et que le contacteur moteur se trouve
sur la position ARRET.
Toujours vérifier les points suivants avant de mettre le moteur en
marche :
Vérifier l'état général du moteur
PROTECTEUR
DE CIRCUIT
1. Vérifier s'il n'y a pas de traces de fuites d'huile ou d'essence
autour ou sous le moteur.
2. Enlever toute saleté ou débris excessifs, tout particulièrement
autour du silencieux et du lanceur.
MARCHE
3. Vérifier s'il n'y a pas de signes de dommages.
ARRET
4. S'assurer que tous les protecteurs et couvercles sont en place
et que tous les écrous, boulons et vis sont serrés.
Vérifier le moteur
1. Vérifier le niveau de carburant (voir page 8). En démarrant avec
un réservoir de carburant plein, on évitera ou réduira les
interruptions de service pour faire le plein.
2. Vérifier le niveau d'huile du moteur (voir page 9). L'utilisation du
moteur avec un faible niveau d'huile peut provoquer des
dommages au moteur.
Le système Oil Alert (types applicables) arrête automatiquement
le moteur avant que le niveau d'huile ne descende au-dessous
du seuil de sécurité. Toutefois, pour éviter l'inconvénient d'un
arrêt imprévu, toujours vérifier le niveau d'huile du moteur avant
le démarrage.
3. Vérifier le niveau d'huile du carter de réducteur sur les types
applicables (voir page 9). L'huile est essentielle au bon
fonctionnement et à la longévité du carter de réducteur.
4. Vérifier l'élément de filtre à air (voir page 10). Un élément de
filtre à air sale limite le passage d'air vers le carburateur, ce qui
diminue les performances du moteur.
5. Vérifier l'équipement commandé par ce moteur.
Pour les précautions et procédures à observer avant le
démarrage du moteur, consulter les instructions accompagnant
l'équipement commandé par ce moteur.
FRANÇAIS
Un entretien incorrect de ce moteur ou l'absence de
correction d'un problème avant l'utilisation peut
provoquer une anomalie susceptible d'entraîner des
blessures graves ou mortelles.
Toujours effectuer les contrôles avant l'utilisation
avant chaque utilisation et corriger tout problème.
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