Замена Масла; Обслуживание Воздушного Фильтра; Обслуживание Свечи Зажигания; Хранение - Texas A/S Hobby 610TGR Bedienungsanleitung

Остановка двигателя
1. Установите рычаг газа в положение «малый газ» и
запустите двигатель в течение 30 секунд.
2. После этого переведите рычаг газа в положение
"Stop"
Во время эксплуатации оператор подвергается
воздействию вибрации. Поэтому рекомендуется
делать перерыв каждые 2 часа.
Рисунок 10
Замена масла
В первый раз масло необходимо заменить после первых
5 часов эксплуатации, затем менять его один раз в год
либо раз в 20 часов в зависимости от того, что наступит
ранее.
1. Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло
прогрелось. Благодаря этому масло течет легче и
производится более полный слив масла.
2. Через 5 минут остановите двигатель. Извлеките
свечу зажигания. Залейте масло, выкрутив пробку
картера. Не забудьте подставить контейнер
достаточного объема для слива масла. Обратите
внимание: Двигатель должен быть наклонен вперед
более чем на 42,5°.
3. Вкрутите пробку картера на место и залейте новое
масло в двигатель. Для этого удалите щуп и залейте
рекомендованное количество масла.
4. Установите колпачок свечи зажигания на место.
Также можно использовать набор с насосом для замены
масла.
1. Слейте масло через маслоналивное отверстие с
помощью шприца. Используйте шланг для введения
в картер. Слейте отработанное масло в контейнер.
2. Залейте в двигатель новое масло типа SAE-30.
3. Проверьте уровень масла с помощью щупа.
Помните, что утилизация отработанного масла должна
выполняться с соблюдением норм по защите
окружающей среды. Масло и набор с масляным насосом
не входят в комплект.
Обслуживание воздушного фильтра
Необходимо регулярно проверять и чистить воздушный
фильтр. Если фильтр не был очищен в течение
длительного периода, это будет иметь влияние на
двигатели отбора мощности истощения.
1. Очистите место вокруг воздушного фильтра перед
снятием.
2. Аккуратно снимите бумажный фильтр и проверьте
его. Очистите его с помощью мягкой щетки. Если
фильтр очень грязный, он должен быть заменен.
Убедитесь, что грязь не попадает в двигатель.
3. Вымойте черный поролоновый фильтрующий
элемент в теплой мыльной воде.
4. Выжмите его и дайте ему высохнуть. Поместите
несколько капель SAE-30 масла на поролоновый
фильтр. Аккуратно отожмите излишки масла.
Установите все в обратной последовательности.
5. Убедитесь, что все детали установлены правильно и
закройте крышку, как показано на рисунке.
Обслуживание свечи зажигания
• Выкрутите свечу зажигания.
• Очистите грязь и налет со свечи зажигания.
• Проверьте целостность изоляции.
• Очистите свечу проволочной щеткой.
• Измерьте зазор электрода. Следите за тем, чтобы не
повредить электрод. Зазор должен быть 0,7 – 0,8 мм
• Установите свечу зажигания на место. Если она
повреждена, замените ее новой.
• Установите колпачок свечи зажигания на место.
Хранение
• Если ожидается, что культиватор длительное время
будет находиться на хранении и не будет
использоваться, выполните приведенные ниже
указания. Это обеспечит длительный срок службы
машины.
• При помощи садового шланга смойте почву и грязь.
Удалите траву и т. п. с вала ротора. Номер на шасси
следует прочищать только влажной тканью, в
противном случае его можно повредить. Не
производите очистку водой под высоким давлением.
Очистите поверхность культиватора влажной
тканью.
• Для предотвращения коррозии поверхность следует
протереть смоченным в масле кусочком ткани.
• Всегда храните культиватор в сухом и чистом месте.
Устранение неисправностей
Двигатель не запускается
1. Убедитесь, что в баке есть топливо и топливный
краник открыт.
2. Осмотрите свечу зажигания, при необходимости
замените.
3. Проверьте достаточное количество свежего бензина
в баке.
4. Дополнительные инструкции по устранению
неисправностей приведены в отдельном
руководстве к двигателю.
Двигатель работает неравномерно
1. Убедитесь, что дроссельная заслонка установлена
на максимум.
2. Провер ьте, достаточно ли бензина в баке.
Фрезы не вращаются
1. Проверьте, нет ли камней, заклинивших фрезы.
Отсоедините фрезы и удалите камни.
2. Проверьте, чтобы тросы были в хорошем рабочем
состоянии и правильно закреплены.
3. Проверьте, чтобы ремень был в хорошем рабочем
состоянии и правильно закреплен.
4. Проверьте правильность регулировки тросов
натяжного устройства ремня.
Фрезы не останавливаются
1. Заглушите двигатель и свяжитесь с продавцом.
30