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Regelmäßige Wartung
PRÜFEN/NACHFÜLLEN VON
KRAFTSTOFF
Zum Tanken gehen Sie folgendermaßen vor:
• Tankdeckel abnehmen.
• Tank füllen.
Nicht überfüllen. Ca. 2,5 cm Platz im Tank lassen, damit
sich der Kraftstoff ausdehnen kann. Spezifische
Kraftstoffempfehlungen entnehmen Sie Ihrem
Motorenhandbuch.
• Tankdeckel aufsetzen und handfest anziehen.
KRAFTSTOFFFILTER
Der Kraftstofffilter befindet sich in der Kraftstoffleitung
zwischen dem Kraftstoffabsperrventil und der
Kraftstoffpumpe. Wenn der Filter verschmutzt oder ver-
stopft ist, wird er folgendermaßen ersetzt:
• Kraftstoffventil absperren.
• Einen Behälter unter den Filter stellen, mit dem der ver-
schüttete Kraftstoff aufgefangen werden kann.
• Mit einer Zange die Schlauchklemmen öffnen und vom
Kraftstofffilter herunterschieben.
• Schläuche vom Filter abbauen.
• Den neuen Filter in der richtigen Flussrichtung in die
Kraftstoffleitung einbauen.
• Mit Schlauchklemmen befestigen.
ÖL- U. FILTERWECHSEL
1. Motor einige Minuten lang warmlaufen lassen.
(Anweisungen zum Ölwechsel und Ersetzen des Filters
entnehmen Sie dem Motor-Benutzerhandbuch.)
2. Maschine parken und die Hinterreifen in einen
Vierkantholzblock einklemmen oder den Mäher auf einem
leicht abschüssigen Gelände parken (siehe Abbildung 4).
3. Eine kleine Schale unter den Ölabflussschlauch
stellen, um das Öl aufzufangen.
4. Mit den entsprechenden Werkzeugen die Kappe vom
Ölabflussschlauch abmontieren und das Motoröl
ablassen.
5. Nach dem Ablassen den Deckel wieder einbauen und
eventuell verschüttetes Öl aufwischen.
6. Eine kleine Schale oder einen Becher unter den
Motorölfilter stellen.
7. Den Motorölfilter ausbauen und durch einen neuen
ersetzen.
8. Die Schale bzw. den Becher wegnehmen und eventuell
verschüttetes Öl aufwischen.
LUFTFILTER PRÜFEN/AUSWECHSELN
Siehe das Benutzerhandbuch zum Motor.
ZÜNDKERZE ERSETZEN
Siehe das Benutzerhandbuch zum Motor.
GETRIEBEWARTUNG
Das Getriebe ist gekapselt; eine regelmäßige Wartung ist
nicht erforderlich.
ACHTUNG
Benzin ist extrem brennbar und muss vorsichtig
behandelt werden. Den Tank auf keinen Fall füllen,
wenn der Motor vom Betrieb noch heiß ist. Keine
offene Flammen, Zigaretten oder Streichhölzer in
der unmittelbaren Umgebung verwenden. Ein
Überfüllen vermeiden und verschüttetes Benzin
aufwischen.
Den Kraftstofffilter nicht ausbauen, wenn der
Motor noch heiß ist, da sich das verschüttete
Benzin entzünden kann. Die Schlauchklemmen
AUF KEINEN FALL mehr als notwendig spreizen.
Sicherstellen, dass die Klemmen nach dem
Einbau die Schläuche über dem Filter fest greifen.
Keinen Kraftstoff mit METHANOL, kein
Gasohol mit mehr als 10 % Ethanol, keine
Benzinadditive, kein Superbenzin oder
Weißbenzin verwenden, da ansonsten das
Motor-/Kraftstoffsystem beschädigt werden
könnte.
A
Abbildung 4. Hinteren Teil der Maschine anheben
A. Vierkantblock
Abbildung 5. Position des Ölabflussschlauchs
A. Ölabflusschlauch
B. Deckel
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A
B
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Fehlerbehebung
