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Montageanleitung PUMA 250
2. Der Umbau gliedert sich in folgende Abschnitte
Montage von:
2.1 Laufrad mit Motor
2.2 Controller
2.3 Magnetscheibe und Pedalsensor
2.4 Speichenmagnet und Speedsensor
2.5 Display und Bedienelement
2.6 Kabelverteiler
2.7 Akkuhalter sowie Akku aufladen
2.8 Verkabeln
2.1. Laufrad mit Motor einbauen
-
Drehen Sie das Fahrrad als Ganzes um oder verwenden Sie einen Montageständer, falls vorhanden.
-
Legen Sie zum Schutz vor Kratzern oder Beschädigungen ein Stück Karton unter die Lenkerenden
und den Sattel.
-
Achten Sie auf einen sicheren Stand des Rades!
2.1.1. Montageanleitung für Vorderradmotor
Ist Ihr Motor im Hinterrad montiert, können Sie diesen Abschnitt überspringen und in Kapitel 2.1.4 weiterlesen.
Hinweis zur Drehrichtung des Motors und zum korrekten Einbau des Laufrades: Die Seitenangabe bezieht sich
auf das auf den Rädern stehende Fahrrad und mit Blick in Fahrtrichtung:
Motor
Bremsscheibenaufnahme
PUMA VR-Motor
Tipp: Kennzeichnen Sie die Drehrichtung des Laufrades mit Filzstift an der Felge:
Ihr Motor hat den Kabelaustritt in Fahrtrichtung auf der linken Seite. D.h. bei auf den Rädern stehendem Rad mit
Blick auf den Kabelaustritt ist die Drehrichtung des Motors im Gegenuhrzeigersinn.
2.1.2. Altes Vorderrad demontieren
Tipp: Lesen Sie Beschreibung eines Kapitels kom-
plett durch, bevor Sie mit dem Umbau beginnen.
- Lösen Sie die Achsmuttern mit einem 15 mm Ring-
bzw. Gabelschlüssel oder lösen Sie die Schnellspan-
nachse (Abb. rechts)
- Bei Felgenbremsen geht der Radausbau leichter
wenn Sie die Luft aus dem Schlauch ablassen oder
den Bremszug aushängen.
Montageanleitung_PUMA_250_V_3.2.docx
links
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Kabelaustritt
links
Gegenuhrzeigersinn
Drehrichtung
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