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Montageanleitung PUMA 250
- Jetzt die Motorachse des Laufrades in beide
Ausfallenden einschieben. Dazu den Ketten-
spanner nach hinten schwenken, die Kette auf
das kleinste Ritzel legen und die Motorachse in
die Ausfallenden schieben. Hierbei ggfs. die Rah-
menenden etwas auseinanderdrücken.
- Evtl. die Motorachse mit einem 10 mm Gabel-
schlüssel ausrichten:
Montageanleitung_PUMA_250_V_3.2.docx
Hinweis: Das Motorkabel soll später so verlegt
werden, dass das Kabel in einem Bogen nach
unten (zur Straße hin) zeigt. So können am Ka-
bel entlanglaufende Wassertropfen nicht in den
Motor eindringen.
2.1.9. Befestigung des Motors und der
Ihrem Hinterad-Umbausatz liegt eine Drehmo-
mentstütze (DMS) mit Montagematerial bei.
Lieferumfang Drehmomentstütze aedms-v-03
Die DMS verhindert das Verdrehen der Motor-
achse in der Achsaufnahme des Rahmens. Insbe-
sondere die PUMA-Motoren, entwickeln beim
Anfahren ein hohes Drehmoment. Um dieses auf
das Laufrad zu übertragen, entsteht als physikali-
sche Reaktion ein gleichgroßes Drehmoment an
der Befestigung der Motorachse. Dieses Reakti-
onsmoment wirkt immer der Drehrichtung des
Rades entgegen. Die Drehmomentstütze soll so
montiert werden, dass sie im Betrieb auf Zug be-
lastet wird.
Achten Sie darauf, dass die Felge mittig im
Rahmen ausgerichtet ist. Ziehen Sie nun
beide Achsmuttern wechselweise in mehre-
ren Zügen gut fest. Wir empfehlen für die
Achsmuttern ein Drehmoment von 40 Nm.
Copyright © 2016 by Electric Bike Solutions GmbH
Drehmomentstütze
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