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OPTIONEN
Sonderanfertigung
Lackierung Antriebsgehäuse in RAL-Farben
Lackierpauschale
bei Bestellung von:
Bei 24V-Antrieb: Verlängerung der Standard-Anschlusskabellänge auf:
5 m – halogenfrei, grau – 3 x 0,5 mm²
02
10 m – halogenfrei, grau – 3 x 0,5 mm²
5 m – halogenfrei, grau – 5 x 0,5 mm²
10 m – halogenfrei, grau – 5 x 0,5 mm²
Bei 230V-Antrieb: Verlängerung der Standard-Anschlusskabellänge auf:
5 m – halogenfrei, grau – 6 x 0,75 mm²
10 m – halogenfrei, grau – 6 x 0,75 mm²
03
Bei 24V-Antrieb: Programmierung Mikroprozessor S12
Hubverkürzung elektronisch 24V S12
Programmierung Antriebe 24V / 230V S12
Bei 230V-Antrieb: Programmierung Mikroprozessor S12
Programmierung Antriebsverbund 230V S12
Elektronische Hubverkürzung (Antriebe 230V AC)
Programmierung Antriebe 24V / 230V S12
Optionales Zubehör für Antriebe mit S12
M-COM Konfigurationsmodul für Antriebs-Verbundsysteme
a
-P
ntriebS
oSitionierung
Antriebs-Positionierung: Symmetrisch
Symmetrische Anlenkung des Flügelbocks bzw. Konsole
ist der asymmetrischen immer zu bevorzugen.
Vorteil:
• bei Tandem-Anwendung kann die Kombination der Antriebe
in R / L eingesetzt werden
• gleichmäßige Kraftübertragung auf das Fenster
• gleichmäßiger Flügelandruck (Dichtigkeit)
=
KS 2 (24 V DC / 230 V AC)
16
: S
ymmetrie oDer
1/2 FAB
F xxx
KS 2
=
FAB
D
/ m
-v
atenblatt
ontage
a
Symmetrie
Antriebs-Positionierung: Asymmetrisch
Asymmetrische Anlenkung des Flügelbocks bzw. Konsole kann bei
Platzmangel auf dem Rahmen / Flügel des Fensters angewendet
werden.
orbereItungen
24V
VE / Stck.
1 – 20
21 – 50
51 – 100
ab 101
VE / Stck.
Prüfe:
• die ungleichmäßige Kraftübertragung auf das Fenster
• die Fensterstatik (ungleichmäßige Kräfteaufteilung)
• den ungleichmäßigen Flügelandruck (Dichtigkeit)
1/2 FAB
F xxx
FAB
230V
Art.-Nr.
516030
516004
516004
516004
516004
501034
501036
501054
501056
501164
501166
524190
524180
495588
495590
524180
Art.-Nr.
1
524177
KS 2
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