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An- Oder Abschleppen - Man TGE 2021 Betriebsanleitung

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Selbsthilfe

An- oder Abschleppen

Einleitung zum Thema
Das Abschleppen erfordert eine ge‐
wisse Übung, insbesondere wenn
ein Abschleppseil verwendet wird.
Beide Fahrer sollten mit den Be‐
sonderheiten des Schleppvorgangs
vertraut sein. Ungeübte Fahrer soll‐
ten nicht abschleppen.
Achten Sie stets darauf, dass keine
unzulässigen Zugkräfte und keine
stoßartigen Belastungen auftreten.
Abseits befestigter Straßen besteht
immer die Gefahr, dass die Befesti‐
gungsteile überlastet werden.
Beim An- oder Abschleppen die
gesetzlichen Vorschriften beach‐
ten.
Anschleppen
Nennt man das Starten eines Fahr‐
zeugs durch in Bewegung setzen,
mithilfe eines vorgespannten Fahr‐
zeugs.
Das Fahrzeug kann mit einer Ab‐
schleppstange oder einem Ab‐
schleppseil angeschleppt werden.
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Abschleppen
Nennt man das Ziehen eines nicht
fahrbereiten Fahrzeugs, mithilfe ei‐
nes anderen Fahrzeugs.
Das Fahrzeug kann mit einer Ab‐
schleppstange oder einem Ab‐
schleppseil abgeschleppt werden.
Bei stehendem Motor wird das Ge‐
triebe bei höheren Geschwindigkei‐
ten und größeren Entfernungen
nicht ausreichend geschmiert:
Die maximal zugelassene
Schleppgeschwindigkeit beträgt
50 km/h (30 mph).
Die maximal zugelassene
Schleppentfernung beträgt
50 km (30 mi).
Abschleppseil, Abschleppstange
Am schonendsten und sichersten
schleppt man mit einer Abschlepp‐
stange ab. Nur wenn keine Ab‐
schleppstange zur Verfügung steht,
sollte man ein Abschleppseil be‐
nutzen.
Das Abschleppseil soll elastisch
sein, damit beide Fahrzeuge ge‐
schont werden. Ein Kunstfaserseil
oder ein Seil aus ähnlich elasti‐
schem Material verwenden.
Abschleppen mit einem Abschleppfahr‐
zeug
Wenn Ihr Fahrzeug zum Abschlep‐
pen an einer Achse angehoben
werden soll, darf dies je nach Ge‐
triebe/Antriebs-Kombination nur an
den folgenden Achsen erfolgen:
Frontantrieb
Schaltgetriebe
Vorder- oder Hin‐
terachse
Automatisches Getriebe
achse
Allradantrieb
Schaltgetriebe
Vorderachse
Automatisches Getriebe
achse
WARNUNG
Beim Abschleppen eines Fahr‐
zeugs verändern sich das Fahrver‐
halten und die Bremswirkung er‐
heblich.
Vorder‐
Vorder‐

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