Inhaltsverzeichnis
Werbung
Differenzialsperre nicht einlegen
▪
Wenn auf befestigten Straßen,
z. B. Asphalt, gefahren wird
→
.
▪
Wenn das Fahrzeug abge‐
schleppt wird.
▪
Wenn die Antriebsräder durch‐
drehen.
▪
Wenn die Bremsen auf dem Rol‐
lenprüfstand geprüft werden.
WARNUNG
Niemals die Differenzialsperre ein‐
legen, wenn befestigte Straßen be‐
fahren werden, das Fahrzeug abge‐
schleppt wird oder wenn die Reifen
keine Haftfähigkeit haben.
Die Lenkfähigkeit des Fahr‐
▪
zeugs ist bei eingelegter Diffe‐
renzialsperre sehr einge‐
schränkt. Dies kann zum Verlust
der Fahrzeugkontrolle führen
und schwere Verletzungen ver‐
ursachen.
HINWEIS
Niemals eine Differenzialsperre ein‐
legen, wenn befestigte Straßen be‐
fahren werden. Eingelegte Differen‐
zialsperren führen bei Kurvenfahrt
zu Verspannungen, Belastungen
und Schäden an Achsen, Getrie‐
ben und Antriebswellen.
Wenn die Differenzialsperre
während einer Kurvenfahrt ausge‐
schaltet wird, kann sich das durch
einen kleinen Ruck bemerkbar ma‐
chen. Der Grund dafür sind die sich
lösenden Verspannungen im An‐
triebsstrang. Das ist normal und
bedeutet keine Beschädigung am
Fahrzeug.
Bei eingelegter Differenzialsper‐
re „reiben" die Reifen auf dem Bo‐
denbelag, wenn eine Kurve durch‐
fahren wird. Das kann sich auch
durch Geräusche bemerkbar ma‐
chen. Das „Reiben" der Reifen hat
einen erhöhten Reifenverschleiß
Fahrsituationen im Gelände
zur Folge, vor allem auf festem Un‐
tergrund.
Fahren
227
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
