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Anschluss-Beispiel S.bus; S.bus2 System - Ripmax futuba t6k Bedienungsanleitung

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ANSCHLUSS-BEISPIEL S.BUS

Empfänger
SB/6
CH MODE
Schalterkabel
Port
HUB
MODEB(S.BUS)
HUB
HUB
S.BUS Servos
Akku-HUB
(Zusätzliche Stromversorgung)
Schalterkabel
HUB
Empfänger-
Akku
S.BUS Servos
Zubehör
HUB
orange
Es können drei Stecker
angeschlossen werden
Bedienungsanleitung Futaba T6K
36
● S.BUS Servos
Die Kanalzuweisung für die Servos
erfolgt im S.BUS - so können die
Servos an jedem Port angeschlossen
werden.
Empfänger-
Akku
Zubehör
● 4 Terminal Box
Es können vier Stecker angeschlossen werden.
Zubehör
● 6 Terminal Box
HUB
(TB16PP)
Es können sechs Stecker angeschlossen werden.
Wählen Sie einen Empfänger-
Akku, der genügend Kapazität
und Leistung für Ihren Einsatz-
zweck liefert.
Trockenbatterien können in die-
sem Beispiel NICHT verwendet
werden!
● Zusätzlicher Empfänger-Akku
Bei Verwendung vieler Servos oder Servos mit
hohen Strömen, empfehlen wir den Einsatz eines
zusätzlichen Empfängerakkus. Hierzu ist ein ent-
sprechender 3-Weg-Akku-Hub erforderlich.
Zubehör
HUB
grün
Erforderlich bei zusätz-
lichem Empfänger-Akku

S.BUS2 SYSTEM

Bei Verwendung von S.BUS2 steht eine große Auswahl an interessanten Telemetrie-Sensoren
zur Verfügung.
S.BUS2 TABELLE
*
(
Schließen Sie niemals S.BUS Servos und S.BUS Kreisel an den S.BUS2 Port an!
S.BUS Servos und Kreisel sowie S.BUS2 Servos und Kreisel müssen an
den korrekten Empfängerausgängen angeschlossen werden!
Beachten Sie unbedingt die Hinweise in der Bedienungsanleitung des
verwendeten Empfängers!
CH Mode ist auf Mode B eingestellt
HUB
S.BUS Servos
S.BUS2 Servos
S.BUS2 Servos
S.BUS Servos
Anschluss ist möglich
Anschluss NICHT zulässig
S.BUS2 Kreisel
Anschluss ist möglich
Telemetrie Sensor
Funktion NICHT möglich
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HUB
HUB
HUB
Telemetrie
Sensoren
S.BUS2
Kreisel
Heckrotor-Servo
37

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