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A
B
Fig. 7 / Abb. 7 / Afb. 7
D
3 - MONTAGE DER KETTENRADGARNITUR
• Die Kettenradgarnitur darf nur auf Original-Campagnolo-Innenlager montiert werden.
• Vor der Montage ist sicherzustellen, dass ein Campagnolo Innenlager verwendet wird, dessen
Achslänge auf die jeweilige Kettenradgarnitur abgestimmt ist (siehe nachstehende Tabelle).
Achtung: Vor der Montage der Tretkurbel auf der Innenlagerachse, müssen der Innenvierkant
der Kurbel und der Vierkant der Achse sorgfältig entfettet werden. Auch die Kurbel-
befestigungsschraube darf vor der Montage auf keinen Fall gefettet werden.
Achtung: Für eine korrekte Funktion der Kettenradgarnitur sind folgende Bedingungen
Vorraussetzung:
• Die Kettenblätter sind zur Schaltunterstützung in einer fest vorgegebenen Phasenstellung
zueinander montiert. Im Falle einer Demontage der Kettenblätter, ist bei der erneuten Mon-
tage auf die, auf der Außenseite der Kettenblätter, eingeprägten Rauten zu achten. Diese
müssen am gleichen Kettenblattarm der Tretkurbel fixiert werden (A-Abb. 7).
• Die auf dem äußeren Kettenblatt (äußeres und mittleres Kettenblatt bei der Dreifach-
Kettenradgarnitur) aufgedruckte Beschriftung, welche sich auf die korrekte Kettenblatt-
kombination bezieht, lesen und sicherstellen, dass die vorhandenen Zahnräder mit dieser
Nummer übereinstimmen (B-Abb.7).
• Tretkurbel auf den Vierkant der Achse des Innenlagers stecken, mit der 8mm Kurbelschraube
befestigen und mit einem Drehmomentenschlüssel mit einem Anzugmoment von 32÷38
Nm / 23,6÷28 Lb.ft festschrauben (Abb. 8).
Schaltwerkmodell
Doppeltes Schaltwerk Record 9s/10s - Chorus 9s/10s
Doppeltes Schaltwerk Daytona 9s/10s - Veloce 9s
Dreifach-Schaltwerk für Rohr Ø 28.6 mm
Dreifach-Schaltwerk für Rohr Ø 32 mm / 35 mm
R
÷
÷
32
38 Nm / 23.6
28 Lb.ft.
Fig. 8 / Abb. 8 / Afb. 8
Innenlager-Achslänge
102 mm
111 mm
111 mm
115.5 mm
F
3 - INSTALLATION DU PÉDALIER
• Le pédalier doit être installé exclusivement sur des jeux de pédalier originaux
Campagnolo.
• Avant de procéder dans le montage, vérifier que le pédalier est compatible avec
l'axe du jeu de pédalier présent sur le cadre (voir tableau ci-dessous).
Attention : avant de monter les manivelles sur le jeu de pédalier, dégraisser soigneuse-
ment les carrés de l'axe et du pédalier et ne jamais lubrifier les vis avant de les visser.
Attention : pour le fonctionnement correct du pédalier, vérifier que les conditions
suivantes sont réunies:
Les plateaux du pédalier doivent être mis en phase pour un meilleur déraillement.
•
En cas de démontage et de remontage successif, veiller à les positionner de ma-
nière que les losanges estampillés sur la face extérieure des plateaux se trouvent à
proximité de la vis correspondante (A-Fig. 7).
•
Lire le numéro estampillé sur le plateau extérieur (extérieur et central dans le cas
de triple pédalier) et vérifier que les plateaux présents correspondent au numéro
indiqué (B-Fig. 7).
Monter la manivelle sur l'axe du jeu de pédalier, la fixer avec la vis de blocage à six
•
pans de 8 mm et serrer la vis à l'aide de la clé dynamométrique avec un couple de
serrage 32÷38 N.m / 23,6÷28 lb.ft (Fig. 8).
Modèle de pédalier
Pédalier double Record 9s/10s - Chorus 9s/10s
Pédalier double Daytona 9s/10s - Veloce 9s
Pédalier triple pour tube de selle Ø 28.6 mm
Pédalier triple pour tube de selle Ø 32 mm / 35 mm
12
13
Axe jeu de pédalier
102 mm
111 mm
111 mm
115.5 mm
R
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