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WARTUNG

Als einzige kontinuierliche Wartung ist die Filterpatrone auszuwechseln. Die geschieht, wie im Abschnitt "FILTER" erläutert.
Die Einheit kann manchmal eine besondere Wartung erfordern. Im folgenden sind einige Beispiele und Abhilfen
aufgeführt:
1 - REGLER
URSACHE
PROBLEM
Der Regler bläst
Ausgangsdruck ist höher
1.1 -
Luft über das Entlüftungs-
als der eingestellte Druck
ventil ab
Der Regler bläst
Die Entlüftung an der Be-
1.2 -
Luft über das Entlüftungs-
tätigung des Pilotreglers
läßt hörbar eine Luft-
ventil ab
menge entweichen
Der Regler erreicht
Eingangsdruck ist höher
1.3 -
nicht den erforderlichen
als der Einstellwert
Druckwert
Einstelldruck zu klein
Zu starke Luftabnahme
Feinregelung ist
Einstelldruck zu hoch
1.4 -
nicht möglich
Nach Luftentnahme
Der Regler wurde von hö-
1.5 -
ist der Druck geringer als
herem zu niedrigem
der eingestellte Wert
Druck eingestellt
Der Drehknopf läßt
Drehknopf in verrasteter
1.6 -
sich nicht bewegen
Position
2 - FILTER
URSACHE
PROBLEM
Das Filter mit dem
RMSA -Schraube ge-
2.1-
Kondensatablass RMSA
schlossen
gibt das gesammelte
Kondensat nicht frei
Filter steht ständig unter
Druck
Reduzierte Durchfluss-
Filter verschmutzt
2.2 -
menge
HINWEIS: Die Wartung ist nur von ausgebildetetem und unterwiesenem Personal auszuführen.
Bevor irgend eine Handlung vorgenommen wird ist die Druckluftversorgung abzuschalten und der elektrische Anschluss
nach lösen der Überwurfmutter am M12-Stecker zu entfernen.
3 - DRUCKSCHALTER
ABHILFE
PROBLEM
Die Entlüftung ist beendet,
3.1 -
wenn der Druck ausge-
schaltet zu oft
glichen ist
Die ist kein Fehler. Es
3.2 -
ist für diese Art Druck-
sich nicht bewegen
regler normal
Eingangsdruck einstellen
Einstellwert am Regler
4 - 3/2-WEGE-ABSCHALTVENTIL (V3V)
prüfen
PROBLEM
Vergleichen der Druck/
Durchfluss-Diagramme
4.1 -
für Regler im Katalog
Um die Empfindlichkeit zu
erhöhen, ist ein Regler mit
mit einem Einstellbereich
so dicht als möglich am
Einstellwert zu wählen
4.2 -
ständig abgelassen
Der Druck ist aufsteigend
- von niedrigem zu höhe-
rem Wert einzustellen
Knopf durch Anheben ent-
rasten und dann einstel-
len
5 - SOFTSTARTVENTIL (APR)
PROBLEM
5.1 -
ABHILFE
Schraube entgegen dem
Uhrzeigersinn drehen und
5.2 -
damit öffnen
startet niocht (immer voller
Schraube mit der Hand
Druck beim Einschalten)
drücken - Kondensat ab-
lassen
5.3 -
sich nicht bewegen
Filterpatrone ersetzen
URSACHE
Der Druckschalter
Der Einstellwert ist zu
nahe am Regeldruck
Der Drehnopf läßt
Drehknopf in der ver-
rasteten Position
URSACHE
Kein Luftdurchgang
Bei der manuellen Aus-
führung ist der Schalter
auf OFF gestellt
Keine pneumatische An-
steuerung (pneum. Version)
Die Druckluft wird
Das manuelle V3V steht
in der Position OFF
URSACHE
Kein Luftdurchgang
Einstellknopf vollständig
geschlossen
Keine elektrische Ansteue-
rung bei der elektropneu-
matischen Ausführung
Das Softstartventil
Einstellknopf ist auf End-
stellung "Quick"
Der Drehknopf läßt
Drehknopf in der ver-
rasteten Stellung
ABHILFE
Den Ansprechwert des
Druckschalters verrin-
gern
Knopf durch Anheben
entriegeln und dann
einstellen
ABHILFE
Den Schalter in die
ON-Position stellen
Pneumatischen Anschluss
zur Ansteuerung prüfen
Den Schalter in die
ON-Position stellen
ABHILFE
Die Drossel nach Bedarf
öffnen
Prüfen, ob die Spule
aktiviert ist
Nach Bedarf einstellen
Drehknopf durch Heraus-
ziehen entrasten und
dann einstellen
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