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In diesem Kapitel werden die für die Maschine
verfügbaren Optionen beschrieben.
■ Dual-Energie-Option
Diese Option besteht aus einer Kombination aus einem
Dieselmotor und einem 24-V-Gleichstrommotor als
Dual-Energie-Option.
Konkret ist ein 24-V-Gleichstrommotor im Steuergehäuse
eingebaut. Dieser
Motor
Stromquelle zum Dieselmotor.
Der Gleichstrommotor wird über vier (4) "Tiefzyklus-
Traktionsbatterien" mit Strom versorgt, und er verfügt
über ein im Steuergehäuse eingebautes automatisches
Batterie-Ladegerät.
Gleichstrommotor
Der
Gleichstrommotor
Abbildung 11.1)
Abbildung 11.1 - Gleichstrommotor
Gleichstrommotor-Betrieb
Über
einen
Diesel/Elektrik-Schalter
Schaltkasten (siehe Abbildung 11.2) wird entweder der
Dieselmotor oder der Wechselstrommotor ausgewählt.
Wenn der Dieselmotor ausgewählt ist [SCHALTER
NACH OBEN], funktioniert der Gleichstrommotor nicht;
ist dagegen der Gleichstrommotor (Elektrik) ausgewählt
[SCHALTER NACH UNTEN], läuft der Dieselmotor
nicht.
Abbildung 11.2 - Diesel/Elektrik-Wahlschalter
S3970RT, S3370RT & S2770RT – 13865-1
bietet
eine
alternative
im
Steuergehäuse
(siehe
am
unteren
Schalten Sie nach der Auswahl des Gleichstrommodus
den Wahlschalter in die Plattform-Position (siehe
Abbildung 11.3)
Abbildung 11.3 - Auswahlschalter
Schalten Sie beim Betreten der Plattform den
Kraftstoffschalter am Plattform-Schaltkasten in die
Elektrik-Position (nach unten); siehe Abbildung 11.4.
Abbildung 11.4 - Kraftstoffschalter, Plattform
Sobald der Gleichstrommodus ausgewählt ist, versorgt
der Gleichstrommotor alle Funktionen einschließlich der
Stabilisatoren auf die normale Weise mit Energie. Der
einzige Unterschied ist, dass der Gleichstrommotor nur
"läuft", wenn eine Funktion ausgewählt wurde, z. B. das
Anheben des Stapels.
Hauptbatterie-Isolatorschalter
Am Ende des Schaltkastens sind zwei (2) Hauptbatterie-
Isolatorschalter angebracht (siehe Abbildung 11.5).
Wenn die Maschine nicht verwendet wird und verstaut
ist, sollten diese beiden Hauptbatterie-Isolatorschalter
auf die Position "Off" eingestellt werden.
Beim
Betrieb
24-V-Gleichstrombatterieschalter in die Position "Off"
gebracht werden.
Beim Betrieb des 24-V-Gleichstrommotors muss der
Diesel-Batterieschalter in die Position "Off" gebracht
werden.
Batterien
Da die Dual-Energie S3970RT / S3370RT / S2770RT
über "Tiefzyklus-Traktionsbatterien" angetrieben wird,
erfordert das Onboard-Batterieladegerät besondere
Aufmerksamkeit,
sicherzustellen.
Version A
11. Option
Dieselmotors
des
muss
um
einen
korrekten
der
Betrieb
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