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7. Tägliche Inspektion und Wartung
. Tägliche Inspektion und Wartung
Tägliche Inspektion und Wartung
■ ■ Motorkühlmittel
Abbildung 7.7 - Motorkühlmittelstand
Der Kubota-Motor hat eine Flüssigkühlung. Das
Kühlmittel sollte zwischen den Markierungen VOLL
und NIEDRIG
liegen (siehe Abbildung 7.7).
Das Kühlmittel besteht zur Hälfte aus Wasser und zur
Hälfte aus Ethyleneglykol.
So füllen Sie Kühlmittel nach:
Schalten Sie den Motor über den SCHLÜSSELSCHALTER
am Boden-Schaltkasten AUS. Nehmen Sie den
Deckel
(siehe Abbildung 7.7) vom Kühlmittelbehälter
ab. Füllen Sie Kühlmittel nach und bringen Sie den
Deckel wieder an.
■ ■ Kühlerdeckel
Abbildung 7.8 - Kühlerdeckel
Prüfen Sie, ob der Kraftstofftankdeckel angebracht und
fest geschlossen ist.
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■ ■ Schwingtor
Abbildung 7.9 - Schwingtor
Überprüfen Sie das Tor und stellen Sie fest, ob es frei
schwingt, sicher schließt und keine Deformationen
aufweist.
■ ■ Kabelbäume und Anschlüsse
Überprüfen Sie alle Kabelstränge an der Maschine
auf
lose Verbindungen,
abgescheuerte Isolierung.
Abbildung 7.10 - Kabelstränge und Anschlüsse
Abbildung 7.11 - Kabelstrang im Scherenstapel
Achten Sie besonders auf die am Scherenstapel
angebrachten Kabelstränge. Beachten Sie, dass der
Kabelstrang neben dem Hauptschlauchbündel verläuft.
Version A
S3970RT, S3370RT & S2770RT – 13865-1
gebrochene
Kabel
und
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