Beta 4T 350-390 Werkstatt-Handbuch Seite 84

3
10 Nm
6
Verbindung des Antriebsstrangs des elektrischen
Anlassers
Einsetzen des Anlassers in die Gehäusehälfte; Den zu
fettenden Bereich F beachten
Die beiden Schrauben 9 des Anlassers
82
4
5
7
8
G
10 Nm
9
Das Zwischenrad 7 mit den Zapfen verbinden und
den Seegerring 8 anbringen.
Den Drehmomentbegrenzer 4 mit dem Zapfen
verbinden, wobei das Zahnrad mit geringerem
Durchmesser in Richtung der Gehäusehälfte zeigt.
Scheibe 5 und Schraube 6 einsetzen, nachdem das
Gewinde mit Gewindesicherung mittlerer Stärke
überzogen wurde.
Schraube mit dem angegebenen Anzugsmoment
anziehen.
Im Bereich G des Anlassers eine dünne Fettschicht
auftragen und den Anlasser in seinem Sitz anbrin-
gen.
An den beiden Schrauben 9 Gewindesicherung
mittlerer Stärke anbringen und mit dem angege-
benen Anzugsmoment anziehen.