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Die Leistungs- und Schutzschalter sind zu aktivieren, um die Steuerung
einzuschalten.
Die Steuerung wird, wegen der Schalterstellung des Bedienfelds im
Maschinenraum, in den Inspektionsbetrieb gebootet.
Während der Installation der Aufzuganlage können kritische
Fehlermeldungen auftreten, was zu Blockierungen des Systems führen
würde.
Um diese Fehlermeldungen zu umgehen, besteht die Möglichkeit die
Anlage in den Installationsbetrieb zu schalten.
Hierfür ist der Parameter [A15] auszuwählen.
Der Inspektionsbetrieb wird durch Setzen des Parameters auf den
Wert 1 aktiviert.
Der Schaltkreis der Fahrkorbtüren darf unter keinen Umständen
elektrisch gebrückt werden. Stattdessen ist der Bypass Schalter zu
nutzen.
Diese Funktion ist für die Installation der Magnetschalter, Magnete
usw. notwendig.
Der Installationsbetrieb ist ausschließlich während des
Inspektionsbetriebs aktiv. Der Wert des Parameters [A15] wird
automatisch auf den Wert 0 zurückgesetzt, sobald der
Inspektionsbetrieb deaktiviert wurde.
Der Parameter [A03]-Motortyp&Regelung ist auszuwählen und
anschließend mit ENT aufzurufen.
Anschließend werden die möglichen Motorentypen angezeigt.
Für den Open-Loop-Betrieb (ohne Drehgeber) ist der Wert 0-Open
Loop Asynchronmotor auszuwählen.
Für den Closed-Loop-Betrieb (mit Drehgeber) ist der Wert 1-Closed
Loop Asynchronmotor auszuwählen.
Nachdem der Wert ausgewählt und blau hervorgehoben ist, wird die
ENT-Taste gedrückt.
Somit wurde der Wert 0 oder 1 ausgewählt und gespeichert.
Die Werte des Motortypenschilds sind auf die Parameter des Untermenüs:
P06 Motor Parameter zu übertragen.
M02 Motor Nenngeschw.(m/s)
M03 Motor Nenndrehzahl:U/min
M04 Motor Nennfrequenz (f)
M05 Motor Nennstrom (A)
M06 Motor Nennspannung (V)
M07 Motor Cos(Phi)
M08 Motor Polpaarzahl
F/7.5.5.02102 R:0
Autotuning
Funktionen für den Installationsbetrieb
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INSTALLATIONSHANDBUCH
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