GREAT WATER QL-Serie Betriebsanleitung Und Wartungshandbuch Seite 32

Españ ol
Importante: – Guía de mantenimiento – Hé lice de maniobra
Para asegurar la calidad y funcionamiento de la hé lice de
maniobra, usar la lista de control adjunta antes de cada
temporada o, como mínimo, una vez al añ o.
Advertencia:
Durante el servicio de la hé lice o las hé lices de
maniobra, desconectar siempre el interruptor princi-
pal (interruptores principales).
Control mecá nico
• Controlar si hay pernos, soportes, cubiertas y apoyos
de cable sueltos. Apretar en caso necesario.
• Comprobar que la hé lice pueda girar libremente.
• Controlar si hay dañ os en la hé lice. Sustituir estos
componentes en caso necesario.
• Despué s de retirar hé lices, utilizar nuevos pernos/
arandelas/tuercas al instalar la hé lice.
• Si hay montado un soporte de motor. Asegurarse de
que no presenta dañ os.
Control de batería/cargador
• Controlar que los terminales de la batería esté n limpios
y apretados, si es posible, corregir el nivel de
electrolito.
• Utilizar la batería recomendada, La capacidad de
batería debe corresponder a la tabla de requisitos de La
hé lice de maniobra QL.
• Comprobar la tensió n de carga, medida en la batería.
La tensió n de carga correcta a 20 °C es de:
14,4 V en sistemas de 12 V
28,8 V en sistemas de 24 V.
Si nos es así, ponerse en contacto con su concesionario
de servicio.
Control del cable de alta corriente/de las
conexiones
• Controlar todos los componentes y conexiones de
corriente alta, inclusive el interruptor principal, el
fusible, la posible alimentació n a travé s de mamparas,
las conexiones al motor y a la unidad de mando.
Asegurarse de que todas las conexiones son de cobre a
cobre (o de cobre a lató n). El uso de otros tipos de
material intermedio conlleva una caída de tensió n: ver
la fig. 7. Si es necesario, apretar las conexiones.
• Controlar que las dimensiones y longitudes de los
cables corresponden a la tabla de requisitos para La
hé lice de maniobra QL.
• Para un empuje ó ptimo, la tensió n medida en la
unidad de mando (Bat. + y Bat. -/A1, ver la fig. 8)
durante el funcionamiento deber ser superior a:
10,5 V en sistemas de 12 V
21,0 V en sistemas de 24 V
Si se permite que la tensió n sea inferior a los 10,5 V/
21 V, cuando se hace funcionar la hé lice de maniobra,
esto dañ ará al relé principal.
• Comprobar que haya un contacto total entre el fusible
y el terminal del cable de suministro elé ctrico. Ver la
figura 9.
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Fig. 7
Componente
Fig. 8
Fig. 9
Terminal
de cable