GREAT WATER QL-Serie Betriebsanleitung Und Wartungshandbuch Seite 23

Important !
Lors de l'usage du / des propulseur(s), il faut tenir
compte de l'effet d'inertie. En effet, le bateau con-
tinue à se dé placer dans la direction choisie, mê me
aprè s avoir relâ ché le bouton / le joystick /
l'interrupteur à bascule. Par consé quent, ne pas
oublier ne relâ cher le bouton / le joystick /
l'interrupteur à bascule briè vement avant d'atteindre
la position souhaité e.
Conduite d'essai
Avertissement !
S'assurer que personne ne se trouve à proximité de
l'hé lice en rotation, et qu'aucun objet ne se trouve
dans le tunnel avant le test ! Ne pas utiliser le
propulseur avec le carter de courroie dé posé .
Important !
Veilleur à ce que la batterie soit pleinement chargé e
avant d'effectuer le test. Si la tension, mesuré e à
l'unité de commande (Batt. + et Batt. - / A1, voir fig. 5)
en cours de fonctionnement, est infé rieure à 10,5 V /
21 V, le relais principal sera endommagé .
Avertissement !
Ne pas faire fonctionner le(s) propulseur(s) hors de
l'eau.
Lorsque le bateau est dans l'eau :
• Pousser la commande joystick / l'interrupteur à bascule
vers la gauche / appuyer sur la touche flè che gauche,
pour dé placer le bateau du cô té bâ bord. Pousser la
commande joystick / l'interrupteur à bascule vers la
droite / appuyer sur la touche flè che droite, pour
dé placer le bateau du cô té tribord. Autrement,
poursuivre jusqu'à la section « Marche inversé e ».
N.B. Les é quipements consommateurs de courant
doivent ê tre utilisé s avec modé ration. Le(s) moteur(s) ou
l'alternateur embarqué , qui assurent la charge des batter-
ies, doivent toujours tourner lorsque le propulseur est
utilisé , afin que les alternateurs puissent charger les batter-
ies du propulseur.
Marche inversé e
Panneau tactile, Joystick, Interrupteur à bascule
Si lors de l'utilisation du panneau tactile, du joystick, ou de
l'interrupteur à bascule, le sens de dé placement du bateau
est incorrect, procé der comme suit :
1.
Mettre hors tension avec le(s) (coupe-circuit(s)
principal(aux).
2.
Permuter les conducteurs 1 et 3 sur l'unité de commande
(fig. 6).
3.
Mettre sous tension avec le(s) (coupe-circuit(s)
principal(aux) du / des propulseur(s) et vé rifier de maniè re
sû re et contrô lé e le fonctionnement correct de tous les
panneaux de commande des propulseur(s).
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Fig. 5
Fig. 6
Franç ais
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