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D Inbetriebnahme; Wartung Und Pflege - roco E 2 Bedienungsanleitung

Elektrolokomotive
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D
Inbetriebnahme Ihrer Lokomotive
Auspacken des Modells: Das Modell vorsichtig
mit der Folie aus der Packung herausziehen (Fig.
1).
Betriebsbedingungen: Es empfiehlt sich, das
Modell 30 Minuten vorwärts und 30 Minuten
rückwärts ohne Belastung einlaufen zu lassen,
damit Ihr Modell einen optimalen Rundlauf
und beste Zugkraft bekommt. Der kleinste be-
fahrbare Radius für dieses Modell ist R2 des
ROCO-Gleissystems (R2 = 358 mm).
Der einwandfreie Lauf Ihrer Lokomotive ist nur auf
sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu empfeh-
len wir den ROCO-Schienenreinigungswagen
Art.-Nr. 46400 und bei etwas stärkerer Verschmut-
zung den ROCO-Schienenreinigungs-Gummi
Art.-Nr. 10002.
Aufgrund des Zahnrades kann die Lok Schaltkontakte oder Entkupplungsgleise berühren.
Weitere Informationen zum Sounddecoder finden Sie unter
2
Aufrüstung: Sie können für Ihren Fahrbetrieb
unter verschiedenen Kupplungen wählen (Fig. 2).
Im beigelegten Zurüstbeutel finden Sie auch kleine
vorbildgetreue Steckteile für eine erweiterte Aufrüs-
tung Ihres Modells (Fig. 2), die Sie bitte vorsichtig
montieren. Achtung! Kleben nur mit ausdrück-
lichem Hinweis.
Mehrzugbetrieb: Zuerst Lokgehäuse abneh-
men (Fig. 3). Danach den Brückenstecker aus der
Schnittstelle entfernen (diesen sorgsam aufbe-
wahren). Danach den Stecker des Steuerbausteins
lagerichtig einsetzen (siehe Fig. 5).
Dieses Modell ist nicht für echten Oberlei-
tungsbetrieb ausgerüstet!
D
Wartung und Pflege des Modells
Damit Ihnen Ihr Modell lange Freude bereitet, sind
regelmäßig (ca. alle 30 Betriebsstunden) gewisse
Servicearbeiten notwendig:
1. Schmierung:
Versehen Sie die im Schmierplan in Fig. 4 gekenn-
zeichneten Stellen mit nur kleinen Öltropfen.
Wir empfehlen den ROCO Öler Art.-Nr. 10906.
Fürs Schmieren der Getriebeteile (Zahnräder,
Schnecke) empfehlen wir das ROCO-Spezialfett
Art.-Nr. 10905. Im Falle der Schmierung diese
Teile nicht ölen.
2. Motorwechsel:
Lokgehäuse abnehmen (Fig. 3). Danach wird der
Motor ausgebaut und ausgewechselt (Fig. 6).
Zusammenbau: Bitte achten Sie beim Zusam-
menbau auf die richtige Lage der Kontakte.
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