Pinsel den Schmutz an den Zugkraft bekommt. Der kleinste befahrbare stellt (Fig. 5). in Fig. 6 gekennzeichneten Stellen. Dazu zuerst das Radius für dieses Modell ist R2 des ROCO-Gleis- Für Oberleitungsbetrieb ist die Umschaltung wie in Lokgehäuse abnehmen (Fig. 4). 5. Kohlebürstenwechsel: Lokgehäuse abnehmen systems (R2 = 358 mm).
à la position correcte des lames de toyeur ROCO réf. 46400 ou – en cas d’un tive à la prise de courant par les rails (voir fig. 5). se spéciale Roco ref. 10905 pour engrenages en contact (fig.
8. Prior to lubrication dismantle body (fig. 3), and then the motor (fig. 10). µ Assembly no. 46400, Roco track cleaning van, or item no. to operation with current pickup from the wheels locomotive (fig. 3). We recommend using item no.
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Fig. 1 Fig. 2 Fig. 5 Ab Werk Unterleitungsbetrieb Oberleitungsbetrieb Mehrzugbetrieb delivered current from tracks overhead digital mode lors de la livraison prise de courant aux rails alimentation par télécommande caténaire multi-trains Führerstand Drivers compartment Cabine du conducteur Fig. 5a ß...
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Führerstand Fig. 7 Fig. 10 Drivers compartment Cabine du conducteur 2./8. 1./9. Führerstand Drivers compartment Cabine du conducteur Fig. 8 10905 10906 Fig. 11 Fig. 9 Fig. 12 Befestigungsschraube für Mittelschleifkontakt. Securing screw for centre collector shoe. Vis de fixation pour le ski de prise de courant.