Ford Fusion Bedienungsanleitung Seite 99

Dies ist ohnehin die ideale Fahrpo−
sition und hilft, bei einem Unfall das
Verletzungsrisiko durch ein zu na−
hes Sitzen zum Airbag zu mindern.
Auch der Beifahrer wird durch den
Beifahrer−Airbag nur dann wir−
kungsvoll geschützt, wenn er mög−
lichst aufrecht sitzt.
Immer anschnallen und ge−
nügend Abstand zum Lenk−
rad halten. Denn nur korrekt an−
gelegte Sicherheitsgurte halten
den Körper in der Position, in der
sich der Airbag am effektivsten
auswirkt.
Keine Veränderungen an
der Fahrzeugfront vorneh−
men. Sie können sich nachteilig
auf das Auslösen der Airbags aus−
wirken.
Die Front−Airbags werden bei
schweren Frontalkollisionen
oder Kollisionen mit einem Auf−
prallwinkel bis zu 30 Grad von
links oder rechts aktiviert. Die Air−
bags blasen sich bei einem Auffahr−
unfall in wenigen tausendstel
Sekunden auf. Sie bremsen die Vor−
wärtsbewegung der Front−Insassen
beim Aufprall ab, indem das Treib−
mittel entweicht.
Bei leichten Kollisionen sowie
bei Überschlägen und Seiten−
bzw. Heckkollisionen werden
die Front−Airbags nicht akti−
viert.
Sitze und Rückhaltesysteme
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