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Beschreibung Power Rail Booster
4.4 Schienenschnitte
Es können zwei Arten von Schienenschnitten (Abb.: 9 und 10) eingesetzt werden. Mit
dem PRB Segment Controller an einem Doppelschnitt kann die Kommunikation auch
im Segmentwechselbereich aufrecht erhalten werden.
Abb. 9: Anwendungsbeispiel Doppelschnitt
Der Isolierschnitt ist die kostenoptimierte Lösung für einen Segmentwechsel. Hierbei
werden die Schleifleitungen der beiden Segmente durch ein nicht leitendes Teilstück
getrennt. In diesem Fall ist während der Überfahrt keine Kommunikation zwischen
Anlagensteuerung und Fahrzeug möglich.
Abb. 10: Anwendungsbeispiel Isolierschnitt
Der Aufbau des Isolierschnitts kann dabei durch Isolation des Schleifleiters mit einem
geeigneten Isolator erfolgen. Dabei sind neben den Isolationseigenschaften auch die
mechanischen Eigenschaften, vor allem hinsichtlich des Abriebs, zu berücksichtigen.
Eine weitere Möglichkeit einen Isolierschnitt aufzubauen ist einen Isolator anstatt
eines Leiters als Schleifleiter zu verwenden.
Hinweis
U
Bei der Montage von Schienenschnitten ist auf eine genaue
Justage der Übergänge zu achten, um ein Prellen der Stromab-
nehmer zu vermeiden.
Copyright © Siemens AG 2005 All rights reserved.
6ES7 972-4AA02-0XA0
Ausgabe 12/2005
Seite 18 von 18
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