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Beschreibung Power Rail Booster
6.4 Ermittlung der Übergangswiderstände von Stromabnehmern
Die für den Gesamtwiderstand maßgeblichen Übergangswiderstände der Stromab-
nehmer können auf folgende Arten ermittelt werden.
6.4.1.1
Messung der Einzelwiderstände
Die Einzelwiderstände können gemessen werden, indem der Widerstand zwischen
Schleifer und Schleifleiter am stehenden, abgeschalteten Fahrzeug mit dem Hand-
multimeter erfasst wird. Gegebenenfalls sind die Schleifer und / oder Schleifleiter
hierzu von den angeschlossenen Power Rail Boostern abzuklemmen.
Für jeden der gemessenen Widerstände gilt:
R Messung ≤ 100 Ohm
6.4.1.2
Messung der Serienwiderstände einzelner Doppelschleifer
Um die Übergangswiderstände an einem bewegten Fahrzeug zu messen, kann eine
Ersatzmessung über ein Doppelschleiferpaar durchgeführt werden:
Abb. 25: Messung der Serienwiderstände der einzelnen Doppelschleifer
Für den über beide Doppelschleifer gemessene Widerstand R1+R2 gilt:
(R1+R2)/4 ≤ 100 Ohm
6.4.1.3
Messung der Serienwiderstände beider Doppelschleifer
Um die Übergangswiderstände an einem bewegten Fahrzeug zu messen, kann der
Widerstand über die komplette Reihenschaltung der Doppelschleifer gemessen
werden: Hierzu sind alle Power Rail Booster auf dem zu vermessenden Segment
abzuklemmen.
Abb. 26: Messung der Serienwiderstände beider Doppelschleifer
Für den über beide Doppelschleifer gemessene Widerstand R gilt:
R ≤ 100 Ohm
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6ES7 972-4AA02-0XA0
Ausgabe 12/2005
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