Указания По Технике Безопасности - Ford 1683818 Einbauanleitung

TR
M M O O N N T T A A J J T T A A L L ∑ ∑ M M A A T T L L A A R R I I – – Ç Ç A A T T I I T T ∑ ∑ P P ∑ ∑ P P O O R R T T
T T A A Ω Ω I I Y Y I I C C I I T T E E M M E E L L S S ∑ ∑ S S T T E E M M ∑ ∑
Bu montaj talimatlar∂n∂n saklanmalar∂ gerekmektedir. Söz
konusu talimatlar∂n taμ∂y∂c∂ barlar∂n beher montaj∂ s∂ras∂nda
kullan∂lmas∂ gerekmektedir.
Çat∂y∂ tas∂y∂c∂ ayaklar∂n∂n bast∂klar∂ k∂s∂mlar∂nda temizleyiniz.
Resim 1: Port bagaj k∂sm∂n∂ aç∂n∂z ve tapalar∂ yerlerinden
al∂n∂z.
Resim 2: Port bagaj sistemi ayaklar∂n∂n konumlar∂:
01 = ön sol taraf
03 = arka sol taraf
Resim 3 + 4: C∂vatay∂ anahtar (G) ile biraz gevμetiniz ve
tutucuyu yukar∂ya doπru kald∂r∂n∂z.
D D i i k k k k a a t t : : C∂vatay∂ tamamen sökmeyiniz.
Resim 5: Arac∂n kap∂lar∂n∂ aç∂n∂z ve taμ∂y∂c∂y∂ 1 ile 4 aras∂
olan isaretler doπrultusunda konumland∂r∂n∂z.
Geniμlik ayar∂ ile ilgili olan iki adet c∂vatay∂
gevμetiniz ve tutucuyu aμaπ∂ya doπru aç∂n∂z.
Resim 6: Port bagaj sistemini gösterildiπi gibi düzelterek
konumland∂r∂n∂z.
Resim 7: Önce genislik ayar∂ ile ilgili olan sabitleμtirme
c∂vatalar∂n∂ tork deπeri doπrultusunda s∂k∂μt∂r∂n∂z.
Bunun ard∂ndan tutucu üzerinde bulunan c∂vatay∂
da anahtar (G) ile belirgin bir biçimde TIK sesi
ç∂kana dek s∂k∂μt∂r∂n∂z.
Resim 8: Lastik k∂s∂mlar∂ (C) ile (D) gösterildiπi biçimde
itilerek yerlerine konumland∂r∂lacakt∂r.
Resim 9: Tapalar∂ yeniden yerlerine yerleμtiriniz. Tapalar iç
k∂s∂mlar∂nda, aμaπ∂da belirtildiπi biçimde
iμaretlenmistir:
01 = ön sol taraf,
02 = ön saπ taraf,
03 = arka sol taraf
04 = arka saπ taraf
Resim 10: Tapalar∂ kilitleyiniz ve anahtar∂ üzerinden al∂n∂z.
G G Ü Ü V V E E N N L L ∑ ∑ K K U U Y Y A A R R I I L L A A R R I I : :
∑zin verilen taμ∂y∂c∂ taμ∂ma kapasitesi ile arac∂n∂z∂n üreticisi
taraf∂ndan belirlenen toplam araç aπ∂rl∂π∂n∂ da dikkate al∂n∂z
(∑zin verilen taμ∂y∂c∂ aπ∂rl∂k kapasitesi 75 kg olup, taμ∂y∂c∂n∂n
kendi aπ∂rl∂π∂ da takriben 5,2 kg'd∂r). Azami taμ∂y∂c∂ yük
kapasitesi tas∂y∂c∂n∂n kendi aπ∂rl∂π∂, gerekli olan aksesuarlar∂n
ve yükünün birleμimi doπrultusunda belirlenmektedir.
D D ∑ ∑ K K K K A A T T
K∂sa bir seyir güzergah∂n∂n ard∂ndan ve bunu takiben
uygun zaman aral∂klar∂nda olmak üzere – ve bu aral∂klar∂n
yol durumlar∂na baπl∂ olarak düzenlenmeleri μart∂yla (Beher
montaj∂n ard∂ndan takriben ilk 50 km'nin ard∂ndan ve daha
sonra en geç 1000 km'nin ard∂ndan olmak üzere) – ilgili
c∂vata baπlant∂lar∂n∂n yeniden öngörülen tork momenti
gücünde s∂k∂μt∂r∂lmalar∂ ve ayn∂ zamanda tas∂y∂c∂n∂n sabit
bir biçimde araca sabitleμtirilmiμ olmas∂ ile taμ∂y∂c∂n∂n
yükünün de kontrol edilmesi gerekmektedir.
Arac∂ kullan∂m biçimini, arac∂n deπiμmiμ olan yol
davran∂μ∂na göre uyarlamak gerekmektedir.
Yükü eμit bir biçimde ve mümkün oldukça aπ∂rl∂k noktas∂
aμaπ∂da olmak üzere, yükleme alan∂na taksim ediniz ve
mutlak surette yükü kaymalara karμ∂ emniyete al∂n∂z.
Diπer trafiπe kat∂lanlar∂n emniyeti ve ayn∂ zamanda enerji
tasarrufu amac∂yla, port bagaj donan∂m∂n∂n kullan∂lmad∂π∂
zamanlarda sökülmesi gerekmektedir.
SKAM5J R46002 AA
02 = ön saπ taraf
04 = arka saπ taraf
HM02 E 12120020 000
RUS
ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ –
БАГАЖНИК НА КРЫШУ БАЗИСНАЯ
СИСТЕМА
Данную инструкцию по монтажу необходимо сохранить.
Следует руководствоваться данной инструкцией
каждый раз при установке поперечных держателей.
Почистить крышу на опорных местах местах ножек
багажника.
Рис. 1: Раскрыть держатели для багажа и снять с них
защитные колпачки.
Рис. 2: Расположение опорных ног держателей для
багажа:
01 = спереди слева
03 = сзади слева
Рис. 3 + 4: Немного выкрутить болт с помощью ключа
(G) и откинуть крепление вверх.
Внимание: Болт не должен выкручиваться полностью.
Рис. 5: Открыть двери автомобиля и установить
держатели в соответствии с отметками 1 - 4.
При этом каждый раз необходимо откручивать
оба болта для регулировки держателей по
ширине и откидывать крепление вниз.
Рис. 6: Выровнять держатели для багажа, как это
показано на рисунке.
Рис. 7: Вначале необходимо закрутить болты для
регулировки держателей по ширине с
указанным моментом затяжки. После этого, с
помощью ключа (G), необходимо затягивать
болт на креплении до тех пор, пока не
раздастся четкий ЩЕЛЧОК.
Рис. 8: Вставить резиновые накладки (C) и (D), как это
показано на рисунке.
Рис. 9: Надеть на держатели защитные колпачки. Все
защитные колпачки имеют на внутренней
стороне маркировку:
01 = спереди слева,
02 = спереди справа,
03 = сзади слева
04 = сзади справа
Рис. 10: Закрыть держатели колпачками, вынуть ключ
из замка.
УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ:
Соблюдать допустимую несущую нагрузку и допустимый
общий вес автомобиля согласно данных
изготовителя (допустимая несущая нагрузка 75 кг, вес
багажника равен ок. 5,2 кг.). Максимальная
несущая нагрузка состоит из собственного веса
багажника , принадлежностей и загружаемого
багажа.
ВНИМАНИЕ
После короткого проследованного пути и затем в
определенно подходящих сроках по времени –
зависит от условий дорожного полотна (после
каждого монтажа, в первый раз спустя ок. 50 км и
затем в интервалах не позднее каждых
проследованных 1000 км) – следует крепежные
винты подтянуть на предписанный момент, а также
проверить прочность крепления крепежных
элементов и груза.
©
Copyright Ford 2010
02 = спереди справа
04 = сзади справа
11/15