Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wartungsanleitung
Mähwerk Spindelschmierung
Schmieren Sie alle Deckspindel-
Schmiernippel alle 25 Stunden. Verwenden
Sie für Schmiernippel SAE-Lithium- oder
Molybdänbasisfett für allgemeine Anwendungen.
DR52, DS60 oder DR64 Mähwerkschmierung
Schmieren Sie die Kreuzgelenke in der Zapfwelle
alle 25 Stunden mit SAE Allzweckfett auf Lithium-
oder Molybdänbasis.
Überprüfung des Ölstands der Hydrostaten
•
Die erforderliche Ölsorte ist SAE 20W50 (API
Service Klasse SL oder besser) Motoröl.
•
Überprüfen Sie beide Ausgleichsbehälter nach
jeweils 25 Betriebsstunden auf sichtbare Lecks.
•
Die Flüssigkeitsstände für jedes Getriebe
können visuell überprüft werden, indem
man sich die Flüssigkeitsstände in jedem
Ausgleichsbehälter ansieht. Wenn die Getriebe
kalt sind, sollte der Flüssigkeitsstand in den
Ausgleichsbehältern zwischen 1/4 und 1/2 Zoll
(0,64 cm und 1,27 cm) liegen.
Verschlussdeckel
Heißstand
Kaltstand
Position der Ausgleichsbehälter
48
Getriebeölwechsel und Getriebeölfilterwechsel
Wechseln Sie das Einlaufgetriebeöl nach 75-100
Stunden. Danach wechseln Sie das Getriebeöl alle
400 Stunden.
1. Reinigen Sie das Getriebe gründlich, bevor
2. Entfernen Sie den Ölfilterschutz und
Position Getriebeölablassschraube, Ölfilterschutz
3. Montieren Sie die Ablassschraube wieder.
4. Entfernen Sie die Schläuche, die zu
Schlauch
5. Befüllen Sie die Getriebe mit 20W-50 (API
6. Bevor Sie die Winkelanschlüsse wieder
Sie das Getriebeöl ablassen. Entfernen Sie den
Getriebeölausgleichsbehälter und verwenden
Sie einen 1/4 in. Innensechskantschlüssel,
um die untere innere Verschlussschraube
von jedem Getriebe zu lösen. Lassen Sie das
Getriebeöl komplett auslaufen.
tauschen Sie den Ölfilter gegen einen
Original-Ölfilter aus (siehe Abbildung
Getriebeölablassschraube, Ölfilterschutz
und Ölfilter).
Ölfilter
Ölfilter-
schutz
und Ölfilter
jedem Getriebe führen. Entfernen Sie die
Winkelanschlüsse, um einen Zugang zur
Öleinfüllung zu bekommen.
Service Klasse SL oder besser). Füllen Sie das
Getriebeöl bis zur oberen Kante.
montieren, drehen Sie die Sicherungsmutter
so, dass der O-Ring in der O-Ring- Nut sitzt.
Schmierung
Ölablass-
schraube
Werbung
Inhaltsverzeichnis
