Inhaltsverzeichnis
Werbung
Wartungsanleitung
Mähdeckgetriebe Schmierung
HINWEIS: Diese Anweisungen gelten für alle
Mähwerke mit zahnradgetriebenen Messern. Siehe
Mähwerkspindelschmierung in diesem Abschnitt
für das DS42 Riemenantriebsdeck mit riemengetrie-
benen Messern.
Die Mähdeckgetriebe (T-Getriebe und Messerge-
triebe) sind als eine Einheit verbunden und das Öl
fließt zwischen ihnen hin und her. Die Getriebe sind
dauerhaft mit Öl gefüllt und brauchen keine Schmie-
rung. Die Simmerringe müssen jedoch alle 25 Stun-
den auf Undichtigkeit geprüft werden; Speziell die
unteren Simmerringe der Messergetriebe müssen
geprüft werden. Wenn eine Undichtigkeit festgestellt
wird, dichten Sie das Getriebe ab und füllen Sie das
Öl wie folgt ein:
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung (Fußraste).
Das Mähdeck befindet sich in Arbeitsposition.
Messerantriebs-
Mähdeckgetriebe ohne Getriebeabdeckung
2. Reinigen Sie den Bereich um die Getriebe, damit
eine Verschmutzung der Getriebe vermieden
wird.
3. Entfernen Sie die Schrauben an den Messeran-
triebs-Getriebedeckeln.
4. Prüfen Sie den Getriebeölstand in den Getrie-
ben. Wenn Öl aufgefüllt werden muss, füllen Sie
SAE E.P. (Extremer Druck) 80W-90 (API GL-5)
Getriebeöl auf, bis die horizontale Welle im Öl
steht.
Anmerkung: Wenn das Getriebe komplett entleert
wurde, füllen Sie 15 cl pro Getriebe auf.
Anmerkung: Seit die Getriebe als Einheit verbun-
52
T-Getriebe
getriebe
den sind, ist es erforderlich, das Getriebeöl langsam
aufzufüllen. Warten Sie einige Minuten bis sich das
Getriebeöl gesetzt hat, bevor Sie die Getriebedeckel
wieder montieren.
Wichtig: Überfüllen Sie die Getriebe nicht. Die Ge-
triebe sind nicht belüftet und ein Überfüllen könnte
die Dichtungen beschädigen und es könnten Un-
dichtigkeiten entstehen.
5. Prüfen Sie den Zustand der Deckeldichtung und
tauschen Sie diese ggf. aus. Montieren Sie die Ge-
triebedeckel; das Drehmoment beträgt 3 Nm.
Schmierung der Messerspindeln
Für keilriemengesteuerte Mähdecks:
Schmieren Sie die Messerspindel alle 25 Stunden.
Verwenden Sie SAE Universal Lithium oder Molyb-
dänfett für die Schmiernippel.
Getriebe Schmierung
•
Das Getriebeöl ist ein SAE 20W-50 (API Service
Klasse SL oder besser) Motoröl.
•
Prüfen Sie beide Getriebeeinheiten alle 25 Stun-
den auf Undichtigkeiten.
•
Der Getriebeölstand von jedem Getriebe kann
im Ausgleichsbehälter überprüft werden. Wenn
die Getriebe kalt sind, sollte der Ölstand im Aus-
gleichsbehälter zwischen 0,64 cm und 1,27 cm
betragen.
Verschlussdeckel
Position des Getriebeöl- Ausgleichsbehälters
Schmierung
Kaltstand
Werbung
Inhaltsverzeichnis
