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Wartungsanleitung
Mähdeckgetriebe Schmierung
Die Mähdeckgetriebe (T-Getriebe und Messerge-
triebe) sind als eine Einheit verbunden und das Öl
fließt zwischen ihnen hin und her. Die Getriebe
sind dauerhaft mit Öl gefüllt und brauchen keine
Schmierung. Die Simmerringe müssen jedoch alle
25 Stunden auf Undichtigkeit geprüft werden;
speziell die unteren Simmerringe der Messerge-
triebe müssen geprüft werden. Wenn eine Undich-
tigkeit festgestellt wird, dichten Sie das Getriebe ab
und füllen Sie das Öl wie folgt ein:
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung
(Fußraste). Das Mähdeck befindet sich in
Arbeitsposition.
Mähdeckgetriebe ohne getriebeabdeckung
2. Reinigen Sie den Bereich um die Getriebe,
damit eine Verschmutzung der Getriebe ver-
mieden wird.
3. Entfernen Sie die Schrauben an den Messeran-
triebs-Getriebedeckeln.
4. Prüfen Sie den Getriebeölstand in den Getrie-
ben. Wenn Öl aufgefüllt werden muss, füllen
Sie SAE E.P. (Extremer Druck) 80W-90 (API
GL-5) Getriebeöl auf, bis die horizontale Welle
im Öl steht.
Anmerkung: Wenn das Getriebe komplett ent-
leert wurde, füllen Sie 15 cl pro Getriebe auf.
Anmerkung: Seit die Getriebe als Einheit ver-
bunden sind, ist es erforderlich, das Getriebeöl
langsam aufzufüllen. Warten Sie einige Minuten
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Messerantriebs
Getriebe
T-Getriebe
bis sich das Getriebeöl gesetzt hat, bevor Sie die
Getriebedeckel wieder montieren.
Wichtig: Überfüllen Sie die Getriebe nicht. Die
Getriebe sind nicht belüftet und ein Überfüllen
könnte die Dichtungen beschädigen und es könn-
ten Undichtigkeiten entstehen.
5. Prüfen Sie den Zustand der Deckeldichtung
und tauschen Sie diese ggf. aus. Montieren Sie
die Getriebedeckel; Das Drehmoment beträgt
3 Nm.
Schmierung der Messerspindeln
Für keilriemengesteuerte Mähdecks:
Schmieren Sie die Messerspindel alle 25 Stunden.
Verwenden Sie SAE Universal Lithium oder Mo-
lybdänfett für die Schmiernippel.
getriebe Schmierung
• Das Getriebeöl ist ein SAE 20W-50 (API Ser-
vice Class SL oder besser) Motoröl.
• Prüfen Sie beide Getriebeeinheiten alle 100
Stunden auf Undichtigkeiten.
• Der Getriebeölstand von jedem Getriebe kann
im Ausgleichsbehälter überprüft werden.
Wenn die Getriebe kalt sind, sollte der Ölstand
im Ausgleichsbehälter zwischen 0,64 cm und
1,27 cm betragen.
Position des Getriebeöl- Ausgleichsbehälters
Schmierung
Verschlussdeckel
Kalt Stand
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