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Wartungsanleitung
3. Entfernen Sie den Ölmessstab, die Öleinfüllkap-
pe und öffnen Sie das Ölablassventil und lassen
Sie das Öl in einen geeigneten Behälter ab. Ach-
ten Sie darauf, ausreichend Zeit für das vollstän-
dige Entleeren einzuplanen.
4. Bevor Sie den Ölfilter entfernen, reinigen Sie den
Bereich um den Filter herum, um Schmutz aus
dem Motor fernzuhalten.
5. Entfernen Sie den alten Ölfilter und reinigen Sie
die Filtermontagefläche am Motor.
Ölpeilstab
Ölmessstab, Öleinfüll- und Ölablassposition
(Ansicht von der linken Seite des Traktors)
Ölfilterposition
(Ansicht von oben rechts des Traktors)
6. Tragen Sie eine dünne Schicht neues Öl auf die
Gummidichtung des neuen Ölfilters auf.
WICHTIG: Verwenden Sie NUR Ölfilter
des Herstellers (Kohler Art. Nr. 12-050-01).
Nachbauölfilter können nicht richtig abdichten und
/ oder haben nicht das richtige Überdruckventil für
eine ordnungsgemäße Schmierung.
Öleinfüllkappe
Ölablassventil
Ölfilter
7. Montieren Sie den neuen Ölfilter am Motor.
Drehen Sie den Filter im Uhrzeigersinn, bis die
Gummidichtung die Dichtfläche berührt, und
ziehen Sie dann eine weitere 3/4 Umdrehung bis
1 Umdrehung an.
8. Schließen Sie das Ölablassventil und ziehen Sie
es fest an. Nicht überdrehen.
9. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit neuem, saube-
rem Öl. Verwenden Sie nur vom Hersteller emp-
fohlenes Öl. Siehe Spezifikationen in diesem
Handbuch oder in der Motorbetriebsanleitung.
Verwenden Sie die empfohlene Ölviskosität für
die zu erwartende Umgebungstemperatur. Öl mit
der richtigen Viskosität hilft bei kaltem Wetter
zu starten und bei warmem Wetter sicher zu
schmieren. Füllen Sie bis zur Markierung „F"
am Messstab, aber nicht darüber. Die Kurbelge-
häuse-Kapazität beträgt 2,0 Liter (1,9 Liter) beim
Öl- und Filterwechsel.
WICHTIG: Überprüfen Sie den Ölmessstab, bevor
Sie den letzten 1/2-Liter Öl hinzufügen, und füllen
Sie nur bis zur Markierung „F". Der Ölstand sollte
niemals über der Markierung „F" am Ölmessstab lie-
gen. Überfüllung kann zu Motorüberhitzung, Leis-
tungsabfall und möglichen Motorschäden führen.
10. Den Motor starten und auf Öllecks im Bereich
des Ölfilters prüfen. Stoppen Sie den Motor,
überprüfen Sie erneut den Ölstand und fügen Sie
ggf. Öl hinzu. (Wenn der Motor zum ersten Mal
mit einem neuen Ölfilter betrieben wird, fällt der
Ölstand leicht ab, wenn der Filter mit Öl gefüllt
ist).
Schmierung
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