Lenze g500 Serie Montageanleitung Seite 51

Getriebemotor G50BS195 ... G50BS319
1. Den Antrieb spannungsfrei schalten.
2. Ölkontrollschraube (¶ 42) entfernen.
3. Ölstand mit Hilfe eines Hilfswerkzeuges prüfen, ggf. Öl nachfüllen.
Der Ölstand darf maximal um das Maß x unterhalb der Gewindebohrung liegen.
4. Dichtring kontrollieren und ggf. ersetzen.
5. Ölkontrollschraube eindrehen.
X
ÖL
Abb. 12 Ölstand im Getriebegehäuse
0
Ölkontrollbohrung
1
Hilfswerkzeug, z.B. abgewinkelter Draht (nicht im Lieferumfang enthalten)
2
Entlüftungs−/Öleinfüllschraube
Ölstandsbohrung d2 [mm]
M10 x 1 14
M12 x 1.5 17
M16 x 1.5 21
M20 x 1.5 25
G 1/8" 14
G 1/4" 18
G 3/8" 22
G 3/4" 32
7.3.4 Öl wechseln
(
Stop!
¯ Das Getriebe sollte lauwarm sein, damit das Öl gut fließt, gleichzeitig
aber keine Verbrühungsgefahr besteht.
¯ Antriebssystem und Maschine vor unbeabsichtigter Bewegung und
Netzeinschalten sichern.
1. Gefäß unter die Ölablass−Schraube stellen.
2. Entlüftungs− / Öleinfüllschraube entfernen.
3. Schmierstoff durch Entfernen der Ölablass−Schraube vollständig ablassen.
4. Ablass−Schraube wieder einsetzen (Dichtring bei Bedarf erneuern).
5. Schmierstoff durch Einfüllöffnung auffüllen, (Menge siehe Typenschild).
6. Entlüftungs− / Öleinfüllschraube eindrehen.
7. Altöl nach den geltenden Vorschriften entsorgen.
Lenze ¯ MA 12.0013 ¯ 3.0
Füllhöhe x [mm] Anziehdrehmoment [Nm]
2 10
3 20
4 34
5 50
2.5 10
3 10
4 25
7 50
Wartung
Wartungsarbeiten
Öl wechseln
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