Komponententausch mit zentralgewinde motor und getriebe (32 Seiten)
Inhaltszusammenfassung für Lenze g500
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Montageanleitung Ölausgleichsbehälter Mounting Instructions Oil compensation reservoir...
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Stop! Diese Dokumentation ist nur gültig zusammen mit der Montageanleitung zum jeweiligen Getriebe / Getriebemotor! Stop! This documentation is only valid in combination with the mounting instructions for the respective gearbox/geared motor. 0Abb. 0Tab. 0...
Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die für die auszuführenden Tätigkeiten bei der Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung und dem Betrieb des Produkts über ent- sprechende Qualifikationen verfügen. Tipp! Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze−Produkte finden Sie im Download−Bereich unter www.lenze.com Dokumenthistorie Materialnummer Version Beschreibung .\2C...
Begriff Im folgenden Text verwendet für Getriebe Getriebe der Produktfamilie g500 Antriebssystem Antriebssysteme mit Getrieben g500 und anderen Lenze Antriebs- komponenten Verwendete Hinweise Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Doku- mentation folgende Piktogramme und Signalwörter verwendet:...
Durch Temperaturschwankungen entstehen Veränderungen des Schmierstoffvolu- mens. Ein Ölausgleichsbehälter gleicht die Volumenveränderungen aus. Der Ausgleichsbehälter wird als Montagesatz geliefert. Vor der Inbetriebnahme muss die Ölentlüftungsschraube (Position siehe Darstellung in der Montageanleitung g500 mit Motor) gegen den Behälter austauscht werden. Stop! Zum Transportieren des Getriebemotors muss der Ölausgleichsbehälter...
über den Befestigungsflansch am Getriebegehäuse befestigt. ¯ Der mitgelieferte Schlauch ist 0.5 m lang. Der Schlauch muss vom Ölausgleichsbehälter zur Anschlussbohrung im Getriebegehäuse Gefälle haben. Der Schlauch darf nach der Montage keinen Siphon bilden. Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
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Getriebe mit Ölausgleichsbehälter Montage des Ölausgleichsbehälters Ausgleichsbehälter Schraube (M10x35) Schlauchschelle Haltevorrichtung Schlauchschelle Adapter (M16x1.5, L=40mm, SW24) Adapter (M20x1.5, L=40mm, SW22) Schraube (M6x16) Schlauch Dichtung (A16x22) oder (A20x24) Mutter (M6) Stop! Der Ölausgleichsbehälter muss senkrecht montiert werden! Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
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¯ Getriebe in die Einbaulage M4[C] drehen (Darstellung siehe Kapitel 2.2). ¯ Die am höchsten gelegene Verschlussschraube am Getriebe entfernen − Position siehe Darstellung in der Montageanleitung g500 mit Motor. 1. Die Halterung (2) mit den Schrauben (4) an die gewünschte Position am Motor oder am Getriebegehäuse befestigen.
¯ Bei Getriebe in die Einbaulage M4[C] (Darstellung siehe Kapitel 2.2) kann der Ölausgleichsbehälter in vier Positionen am Getriebemotor bzw. an Ihrer Anlage befestigt werden. Lenze empfiehlt die Positionen 1 oder 2 bei Anbau am Getriebemotor (siehe Abb. 1). ¯ In allen anderen Einbaulagen muss der Behälter an die Anlage montiert werden.
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1. Beide Schrauben (1210) entfernen. 2. Die Grundplatte (1452) mit den Schrauben (1453) und Unterlegscheiben (1454) am Getriebe befestigen. – Anziehdrehmoment der Schaube (1453) M12: 90 Nm – Anziehdrehmoment der Schaube (1453) M16: 210 Nm Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
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Anziehdrehmoment 35 Nm Abschließende Arbeit: Das Entlüftungsventil aktivieren. Hinweis! Hat das Entlüftungsventil eine Transportsicherung muss diese vor der Inbetriebnahme entfernt werden. Entfernen der Transportsicherung ¬ indem die Sicherungslasche in Pfeilrichtung gezogen wird. Druckentlüftungsventil mit Sicherungslasche Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...