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Lenze g500 Montageanleitung

Lenze g500 Montageanleitung

Ölausgleichsbehälter
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g500
Ölausgleichsbehälter
Oil compensation reservoir
Montageanleitung
Mounting Instructions
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Kapitel

Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Lenze g500

  • Seite 1 Montageanleitung Ölausgleichsbehälter Mounting Instructions Oil compensation reservoir...
  • Seite 2 Stop! Diese Dokumentation ist nur gültig zusammen mit der Montageanleitung zum jeweiligen Getriebe / Getriebemotor! Stop! This documentation is only valid in combination with the mounting instructions for the respective gearbox/geared motor. 0Abb. 0Tab. 0...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    3.1.3 Montage des Ölausgleichsbehälters ......Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 4: Über Diese Dokumentation

    Qualifiziertes Fachpersonal sind Personen, die für die auszuführenden Tätigkeiten bei der Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung und dem Betrieb des Produkts über ent- sprechende Qualifikationen verfügen. Tipp! Informationen und Hilfsmittel rund um die Lenze−Produkte finden Sie im Download−Bereich unter www.lenze.com Dokumenthistorie Materialnummer Version Beschreibung .\2C...
  • Seite 5: Verwendete Begriffe

    Begriff Im folgenden Text verwendet für Getriebe Getriebe der Produktfamilie g500 Antriebssystem Antriebssysteme mit Getrieben g500 und anderen Lenze Antriebs- komponenten Verwendete Hinweise Um auf Gefahren und wichtige Informationen hinzuweisen, werden in dieser Doku- mentation folgende Piktogramme und Signalwörter verwendet:...
  • Seite 6: Produktbeschreibung

    Einbaulagen: neue Bezeichnung − [alte Bezeichnung] Ausführung: g500−H M1[A] M6[E] M2[D] M4[C] M5[F] M3[B] Abb. 2 Einbaulagen: neue Bezeichnung − [alte Bezeichnung] Ausführung: g500−S M1[A] M6[E] M2[D] M5[F] M4[C] M3[B] Abb. 3 Einbaulagen: neue Bezeichnung − [alte Bezeichnung] Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 7: Mechanische Installation

    Durch Temperaturschwankungen entstehen Veränderungen des Schmierstoffvolu- mens. Ein Ölausgleichsbehälter gleicht die Volumenveränderungen aus. Der Ausgleichsbehälter wird als Montagesatz geliefert. Vor der Inbetriebnahme muss die Ölentlüftungsschraube (Position siehe Darstellung in der Montageanleitung g500 mit Motor) gegen den Behälter austauscht werden. Stop! Zum Transportieren des Getriebemotors muss der Ölausgleichsbehälter...
  • Seite 8: Montage Des Ölausgleichsbehälters

    über den Befestigungsflansch am Getriebegehäuse befestigt. ¯ Der mitgelieferte Schlauch ist 0.5 m lang. Der Schlauch muss vom Ölausgleichsbehälter zur Anschlussbohrung im Getriebegehäuse Gefälle haben. Der Schlauch darf nach der Montage keinen Siphon bilden. Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 9 Getriebe mit Ölausgleichsbehälter Montage des Ölausgleichsbehälters Ausgleichsbehälter Schraube (M10x35) Schlauchschelle Haltevorrichtung Schlauchschelle Adapter (M16x1.5, L=40mm, SW24) Adapter (M20x1.5, L=40mm, SW22) Schraube (M6x16) Schlauch Dichtung (A16x22) oder (A20x24) Mutter (M6) Stop! Der Ölausgleichsbehälter muss senkrecht montiert werden! Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 10 ¯ Getriebe in die Einbaulage M4[C] drehen (Darstellung siehe Kapitel 2.2). ¯ Die am höchsten gelegene Verschlussschraube am Getriebe entfernen − Position siehe Darstellung in der Montageanleitung g500 mit Motor. 1. Die Halterung (2) mit den Schrauben (4) an die gewünschte Position am Motor oder am Getriebegehäuse befestigen.
  • Seite 11: Montage Des Ölausgleichsbehälters

    ¯ Bei Getriebe in die Einbaulage M4[C] (Darstellung siehe Kapitel 2.2) kann der Ölausgleichsbehälter in vier Positionen am Getriebemotor bzw. an Ihrer Anlage befestigt werden. Lenze empfiehlt die Positionen 1 oder 2 bei Anbau am Getriebemotor (siehe Abb. 1). ¯ In allen anderen Einbaulagen muss der Behälter an die Anlage montiert werden.
  • Seite 12 1. Beide Schrauben (1210) entfernen. 2. Die Grundplatte (1452) mit den Schrauben (1453) und Unterlegscheiben (1454) am Getriebe befestigen. – Anziehdrehmoment der Schaube (1453) M12: 90 Nm – Anziehdrehmoment der Schaube (1453) M16: 210 Nm Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 13 Anziehdrehmoment 35 Nm Abschließende Arbeit: Das Entlüftungsventil aktivieren. Hinweis! Hat das Entlüftungsventil eine Transportsicherung muss diese vor der Inbetriebnahme entfernt werden. Entfernen der Transportsicherung ¬ indem die Sicherungslasche in Pfeilrichtung gezogen wird. Druckentlüftungsventil mit Sicherungslasche Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 14 ......3.1.3 Mounting the oil compensation reservoir ......Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 15: About This Documentation

    Qualified skilled personnel are persons who have the required qualifications to carry out all activities involved in installing, mounting, commissioning, and operating the product. Tip! Information and tools concerning the Lenze products can be found in the download area at www.lenze.com Document history...
  • Seite 16: Terminology Used

    In the following text used for Gearboxes Gearboxes of the g500 product family Drive system Drive systems with g500 gearboxes and other Lenze drive components Notes used The following pictographs and signal words are used in this documentation to indicate...
  • Seite 17: Product Description

    Type: g500−H M1[A] M6[E] M2[D] M4[C] M5[F] M3[B] Fig. 5 Mounting positions: new designation − [old designation] Type: g500−S M1[A] M6[E] M2[D] M5[F] M4[C] M3[B] Fig. 6 Mounting positions: new designation − [old designation] Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 18: Mechanical Installation

    Protective measures: ¯ Make sure that the pipe does not show any signs of cracks or leakage. ¯ Do not commission a leaky pipe. ¯ If the pipe shows any signs of damage, replace it. Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 19: Mounting The Oil Compensation Reservoir

    Mechanical installation Gearbox with oil compensation reservoir Mounting the oil compensation reservoir 6.1.2 Mounting the oil compensation reservoir For gearboxes: g500−B1500/G50BB215 – g500−B4300/G50BB243 g500−S2100/G50BS221 – g500−S4500/G50BS245 g500−H1500/G50BH215 – g500−H3000/G50BH230 Compensation Motor Gearbox reservoir General ¯ The included holder is suitable for attaching the oil compensation reservoir to the aforementioned gearbox in mounting position M4[C].
  • Seite 20 Adapter (M16x1.5, L=40 mm, width across flats 24) Adapter (M20x1.5, L=40 mm, width across flats 22) Screw (M6x16) Tube Seal (A16x22) or (A20x24) Nut (M6) Stop! The oil compensation reservoir must be mounted vertically. Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 21 ¯ Remove the uppermost screw plug from the gearbox (for the position, see the illustration in the mounting instructions for the g500 with motor). 1. Use the screws (4) to fix the holder (2) in the desired position on the motor or on the gearbox housing.
  • Seite 22: Mounting The Oil Compensation Reservoir

    ¯ If the gearbox is in mounting position M4[C] (see section 5.2 for an illustration), the oil compensation reservoir can be attached in four positions on the geared motor or on your system. Lenze recommends position 1 or 2 if mounting the reservoir on the geared motor (see Fig. 1).
  • Seite 23 2. Fasten the base plate (1452) to the gearbox using the screws (1453) and plain washer (1454). – Tightening torque for M12 screw (1453): 90 Nm – Tightening torque for M16 screw (1453): 210 Nm Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 24 If the vent valve has a transport locking device, this must be removed before commissioning. Remove the transport locking device by pulling ¬ the safety tab in the direction of the arrow. Pressure vent valve with safety tab Lenze ¯ MA 12.0023 ¯ 1.0...
  • Seite 25 © 03/2020 | MA 12.0023 | .\2C | 1.0 | TD09 Lenze Drives GmbH Postfach 10 13 52, 31763 Hameln Breslauer Straße 3, 32699 Extertal GERMANY HR Lemgo B 6478 Ü +49 5154 82−0 Ø +49 5154 82−2800 Ù sales.de@lenze.com Ú...

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